Lahek jekleni vztrajnik Renault 5 GT 1400 Turbo zamenljiv enako kot originalni vztrajnik, vendar z lažjo težo in večjo odpornostjo iz jekla in ne iz litega železa kot originalni vztrajnik.
Super lahek aluminijast vztrajnik za motorje Fiat Panda 1400 16v 100 KM in podobne motorje Grande Punto 1400 95 in Alfaromeo Mito 1400 16v brez turbo prisilnega polnjenja
Komplet z vztrajnikom iz monomasnega jekla, izdelan z ojačanim kompletom sklopke s posebnim oblazinjenim diskom za motorje Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Ultra lahek jekleni vztrajnik Fiat Coupe 2000 20v Turbo s krono, obdelano iz masivnega materiala, lažji od originalnega vztrajnika iz litega železa. Plug and play z originalnim vztrajnikom.
Olajšani aluminijasti vztrajnik Renault 5 GT Turbo, ki ga je mogoče zamenjati, enakomerno priključite in igrajte z originalnim vztrajnikom brez kakršnih koli drugih sprememb za namestitev vztrajnika.
Aluminijast enomasni vztrajnik Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z olajšanimi bencinskimi motorji 1400 T-Jet, ki se lahko uporablja namesto originalnega dvomasnega vztrajnika.
Kompleten vztrajnik iz lahkega jekla z nameščeno krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z drugimi različicami motorja. UPOŠTEVAJTE, DA JE TA VZTRAJNIK NAMENJEN SAMO ORIGINALNIM VEČZRAČNIM SKLOPKAM
Vztrajnik iz lahkega jekla za Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 in podobne motorje Grandepunto 1400 95 in Alfaromeo Mito 1400 16v ne turbo motorji, ki so vgradili turbo motor 500 Abarth. To aplikacijo morajo kupiti tisti, ki so v svoje vozilo vgradili turbo motor, ki je bil opremljen z motorjem Fire 1200 in je ohranil originalni menjalnik 1100 ali 1200.