Суппорт поршневые сегменты для вставки

Центрирующий вал сцепления двух- и однодисковый. Центрирующий вал сцепления совмещает пазы ступицы рифленого диска Citroen Peugeot 18, что очень полезно для облегчения центрирования и идеального выравнивания двух дисков сцепления или одного диска сцепления.

Машина сжатия пружины происходит.

Толщиномер для измерения и проверки расстояния между электродами зазора свечи зажигания и позволяет измерить толщину между заземлителем и центральным электродом и просто отрегулировать ее за секунду, перемещая центральный электрод ближе или дальше друг от друга.

Магнитная опора для глубиномера - Компаратор для измерения расстояния между поршнем в верхней мертвой точке и проводом с блоком цилиндров

Градуированный диск полезен для правильной синхронизации двигателя и кулачков.

Пластилиновая трубка очень полезна для проверки игр между механическими компонентами на безопасность

Очень полезный комплект для измерения степени сжатия всего двигателя с градуированной стеклянной бюреткой.

Градуированный диск полезен для правильной синхронизации двигателя и кулачков. Диаметр диска, который вы получите, может варьироваться от 230 до 260 мм (23–26 см) в зависимости от наличия и подходит для установки на маховик.

Полезная закончил конкретную burretta измерить вручную в момент процент этанола E85

Стенд для испытания двигателя. Тележка для испытания двигателя на колесах идеально подходит для проверки двигателя, обкатки, обнаружения утечек, сборки, демонстраций и детальных работ или просто для удобного перемещения нашего двигателя.