Градуированный диск для синхронизации кулачка - двигатель 170 мм - транспортир 180 мм

Двухканальный осциллограф с зондов, специфичных в том числе использование ноутбука или настольного компьютера.

Этот суппорт позволяет вам вставить лямбда-зонд в выхлопную трубу, чтобы легко и мгновенно контролировать карбюратор на автомобилях и мотоциклах.

Этот инструмент позволяет сократить поршневые кольца.

Клещи для установки и снятия полос на поршне.

Профессиональная цифровая камера, что позволяет ему быть вставлен в отверстие для свечи зажигания, чтобы увидеть внутреннюю часть двигателя

Градуированный диск полезен для правильной синхронизации двигателя и кулачков. Диаметр диска, который вы получите, может варьироваться от 230 до 260 мм (23–26 см) в зависимости от наличия и подходит для установки на маховик.

Пластилиновая трубка очень полезна для проверки игр между механическими компонентами на безопасность

Центрирующий вал сцепления двух- и однодисковый. Центрирующий вал сцепления совмещает пазы ступицы рифленого диска Citroen Peugeot 18, что очень полезно для облегчения центрирования и идеального выравнивания двух дисков сцепления или одного диска сцепления.

Машина сжатия пружины происходит.

Воронка интеллектуальный жидкость

Осциллограф четыре трека с конкретного случая автоматического ремонта или автомобильных энтузиастов, для исключительного использования на компьютере.

Стенд для испытания двигателя. Тележка для испытания двигателя на колесах идеально подходит для проверки двигателя, обкатки, обнаружения утечек, сборки, демонстраций и детальных работ или просто для удобного перемещения нашего двигателя.

Инструменты для bancoprova на 2 и 4 колеса