Градуированный диск для синхронизации кулачка - двигатель Очень полезен и необходим для синхронизации двигателя
Его можно закрепить или просверлить, чтобы использовать непосредственно на маховике или кулачковом шкиве нашего двигателя.
Внешние размеры могут быть между 190 мм-180 мм-170 мм в зависимости от доступных марок и размеров, и, следовательно, показанный дизайн и цвета дисков могут отличаться. Покупатели принимают возможность того, что изображение может отличаться от того, что оно получит, и максимальный внешний диаметр будет между 190–180–170 мм.
Центрирующий вал сцепления, очень полезен для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально отцентрировать и выровнять диски сцепления со ступицей Mercedes.
Центрирующий вал двухдискового сцепления Ford Sierra - Escort Cosworth, когда необходимо идеально отцентрировать и выровнять два диска сцепления модели с 23 пазами.
Клещи для затягивания клемм кабеля свечи зажигания, позволяющие самостоятельно собрать и затянуть разъемы кабеля свечи зажигания в полной автономности, выполняя работу качественно.
Центральный вал сцепления, очень полезный для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально центрировать и выровнять два диска сцепления.
Эта смесь, или обычно называемая «цементной смесью для блоков цилиндров», имеет тот же коэффициент термического сопротивления и расширения, почти идентичный чугунному, и правильно работает с чугунными блоками, чем с алюминиевыми блоками.
Центрирующий вал сцепления двух- и однодисковый. Центрирующий вал сцепления совмещает пазы ступицы рифленого диска Citroen Peugeot 18, что очень полезно для облегчения центрирования и идеального выравнивания двух дисков сцепления или одного диска сцепления.
Центрирующий вал сцепления очень полезен для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально центрировать и выровнять два диска сцепления.
Прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами типа "Купер" для всех двигателей 1600 8v типа Tipo, Tempra, Punto Gt с увеличенным до 1600 рабочим объемом с ГБЦ 8v для поршней диаметром 86.40-87.00
Градуированный диск полезен для правильной синхронизации двигателя и кулачков. Диаметр диска, который вы получите, может варьироваться от 230 до 260 мм (23–26 см) в зависимости от наличия и подходит для установки на маховик.