Легкий стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo заменяемый наравне с оригинальным маховиком, но с меньшим весом и выполненный с большей стойкостью из стали, а не из чугуна, как оригинальный маховик.
Облегченный алюминиевый маховик Renault 5 GT Turbo, который легко заменяется, легко подключается к оригинальному маховику без каких-либо других модификаций, необходимых для установки маховика.
Облегченный стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo с кольцом для датчиков 60-2 об/мин, выточенным из цельного куска. Полезно для тех, кто переходит на электронный впрыск, а блоку управления необходимо использовать звуковое колесо 60-2 .
Renault Clio 1800–2000 Williams облегченный стальной маховик, заменяемый аналогично оригинальному маховику, но с меньшим весом и изготовленный с большей прочностью из стали, а не из чугуна, как оригинальный маховик.
Легкий стальной маховик Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v с головкой датчика оборотов как оригинальный, заменяемый аналогично оригинальному маховику, но с меньшим весом и изготовленный с большей прочностью из стали, а не из чугуна, как оригинальный маховик.
Алюминиевый одномассовый маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с облегченными бензиновыми двигателями 1400 T-Jet, которые можно использовать вместо оригинального двухмассового маховика.
Сверхлегкий стальной маховик Fiat Coupe 2000 20v Turbo с цельнолитым венцом, легче оригинального маховика из чугуна. Подключите и пользуйтесь оригинальным маховиком.
Легкий стальной маховик Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v в комплекте с коронкой под оригинальный датчик оборотов. Совместим с любым вариантом сцепления и маховика для аналогичных двигателей.
Облегченный стальной маховик Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 совместим с оригинальным датчиком оборотов, необходимо только заменить его на оригинальный чугунный маховик без каких-либо других модификаций.