Коллектор выпускной Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny, двигатель Vitara 1600, спортивный 4-2-1, нержавеющая сталь Стальные выпу...Коллектор выпускной Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny, двигатель Vitara 1600, спортивный 4-2-1, нержавеющая сталь
  • Только онлайн
  • В продаже!
  • Новое
Коллектор выпускной Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny, двигатель Vitara 1600, спортивный 4-2-1, нержавеющая сталь
558,00 €
Пламегасители вместо каталитических нейтрализаторов для Ferrari Mondial 2 T 3.4, прямоточные, из нержавеющей стали.
  • Только онлайн
  • Новое
Пламегасители, заменяющие катализаторы Ferrari Mondial T 3.4, свободные трубы из нержавеющей стали
399,90 €
Сэндвич-адаптер радиатора масла Peugeot 106 1600 8v-16v Citroën держатель/кронштейн масляного фильтра, опоры масляного фильтра
  • Только онлайн
  • Новое
Переходник-сэндвич для радиатора масла Peugeot 106 1600 8v-16v, Citroen, корпус масляного фильтра
59,49 €
  • Новое
Заглушки для патрубков охлаждающей жидкости турбокомпрессора IHI 500 Abarth
14,00 €
copy of Облегченный алюминиевый маховик Fiat Punto 1.200 8v Fire Легкие стальные и алюминиевые маховики
  • Только онлайн
  • Новое
copy of Облегченный алюминиевый маховик Fiat Punto 1.200 8v Fire
744,00 €
  • Только онлайн
    Турбокомпрессор Gto 262 увеличенный, двойные подшипники 1400 16v T-Jet 500 Abarth
    Турбокомпрессор Gto 262 увеличенный, двойные подшипники 1400 16v T-Jet 500 Abarth
    Турбокомпрессор Gto 262 увеличенный, двойные подшипники 1400 16v T-Jet 500 Abarth
    Турбокомпрессор Gto 262 увеличенный, двойные подшипники 1400 16v T-Jet 500 Abarth

    Турбокомпрессор Gto 262 увеличенный, двойные подшипники 1400 16v T-Jet 500 Abarth

    1 575,83 €
    С НДС
    Обычно доставка осуществляется в течение 24-48 часов.

    Увеличенный турбокомпрессор на двойных подшипниках, который можно установить на двигатели Abarth, который можно установить без каких-либо межфланцев на оригинальный выпускной коллектор с уже включенным усиленным перепускным клапаном. Готов к установке, с масляным и водяным охлаждением. Совместим со всеми автомобилями, на которых установлен обычный двигатель, например Alfa Mito Giulietta и всеми двигателями Multiair.

    Quantity :
    Wishlist
    Turbocharger Gto 262 increased double bearings 1,400 16v T-Jet 500 Abarth
    Turbocharger Gto 262 increased double bearings 1,400 16v T-Jet 500 Abarth
    Total Rating Total Rating:

    0 1 2 3 4
    0/5 - 0 reviews

      Add Review View Reviews View Reviews
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • БЕЗОПАСНЫЕ ЗАШИФРОВАННЫЕ ПЛАТЕЖИБЕЗОПАСНЫЕ ЗАШИФРОВАННЫЕ ПЛАТЕЖИ
    • ЗАКАЗ ВСЕГДА ОТСЛЕЖИВАЕМЫЙЗАКАЗ ВСЕГДА ОТСЛЕЖИВАЕМЫЙ
    • БЕЗОПАСНАЯ И ЗАЩИЩЕННАЯ УПАКОВКА PROTOXIDEБЕЗОПАСНАЯ И ЗАЩИЩЕННАЯ УПАКОВКА PROTOXIDE
    • Увеличенный турбокомпрессор Gto 262 с двойными подшипниками 1400 16 В T-Jet Abarth позволяет совершенно спокойно развивать мощность до 260 л.с. и более благодаря прочной конструкции двойного подшипника и двойному водяному и масляному охлаждению.
    • Выхлопная труба совместима с выходом Garrett GT28 и GBC.
    • Совместим со всеми автомобилями Fiat Alfa Lancia, на которые устанавливается обычный двигатель, такой как Alfa Mito Giulietta и всеми двигателями Multiair.
    • В комплекте со специальным масляным ограничителем, включенным в цену.
    ProtoXide

    Особые артикулы

    Возможно, вам понравится

    Покупатели этого товара так же приобрели:

    В этой категории 16 товаров:

    Reviews Reviews (0)

    Write a Review
    Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5
    Турбокомпрессор Gto 262 увеличенный на двойных подшипниках 1400 16v T-Jet 500 Турбокомпрессоры Abarth на гоночных подшипниках

    Турбокомпрессор Gto 262 увеличенный, двойные подшипники 1400 16v T-Jet 500 Abarth

    1 575,83 €
    С НДС