Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox Collecteurs d'échappement en a...Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Promo !
  • Nouveau
Tubes droits remplaçant les catalyseurs pour Ferrari Mondial 2 T 3.4, libres, en acier inoxydable. Catalyseurs et faux
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Nouveau
Adaptateur sandwich radiateur d’huile Peugeot 106 1600 8v-16v Citroën porte-filtre Supports de filtre à huile et accessoires
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Nouveau
copy of Volant moteur aluminium allégé Fiat Punto 1.200 8v Fire Volants légers en acier et aluminium
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Nouveau
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
    Turbocompresseur Gto 262 augmenté double roulements 1 400 16v T-Jet 500 Abarth
    Turbocompresseur Gto 262 augmenté double roulements 1 400 16v T-Jet 500 Abarth
    Turbocompresseur Gto 262 augmenté double roulements 1 400 16v T-Jet 500 Abarth
    Turbocompresseur Gto 262 augmenté double roulements 1 400 16v T-Jet 500 Abarth

    Turbocompresseur Gto 262 augmenté double roulements 1 400 16v T-Jet 500 Abarth

    148 528,96 ₽
    TTC
    Habituellement expédié sous 24 à 48 heures

    Turbocompresseur surdimensionné sur double roulements pouvant être installé sur les moteurs Abarth, qui peut être monté sans aucune interbride sur le collecteur d'échappement d'origine avec wastegate renforcée déjà incluse. Prêt à installer, refroidi à l'huile et à l'eau. Compatible avec toutes les voitures qui installent le moteur habituel comme l'Alfa Mito Giulietta et tous les moteurs Multiair.

    Quantity :
    Total Rating Total Rating:

    0 1 2 3 4
    0/5 - 0 reviews

      Add Review View Reviews View Reviews
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Turbocompresseur surdimensionné Gto 262 double roulements 1 400 16v T-Jet Abarth vous permet d'atteindre jusqu'à 260 ch et plus en toute tranquillité grâce à la structure robuste du double roulement et au double refroidissement par eau et huile.
    • Le tuyau de descente d'échappement est compatible avec la sortie Garrett GT28 et GBC
    • Compatible avec toutes les voitures Fiat Alfa Lancia qui installent le moteur habituel comme l'Alfa Mito Giulietta et tous les moteurs Multiair.
    • Complet avec restricteur d'huile spécifique, inclus dans le prix.
    ProtoXide

    Références spécifiques

    Vous aimerez aussi

    Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...

    16 autres produits dans la même catégorie :

    Reviews Reviews (0)

    Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5
    Turbocompresseur Gto 262 augmenté à double roulements 1 400 16v T-Jet 500 Turbocompresseurs Abarth sur roulements de course

    Turbocompresseur Gto 262 augmenté double roulements 1 400 16v T-Jet 500 Abarth

    148 528,96 ₽
    TTC