Турбокомпрессоры BMW M3-M4 увеличился на подшипниках S55 подключи и играй

Модификация и восстановление вашего турбокомпрессора для Феррари 208 Восстановление турбокомпрессора

Оригинал Гарретт турбокомпрессора подшипники GTX

Турбокомпрессор на подшипниках с совершенно новой технологией, специфичной для двигателей Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обычным двигателем, фото может быть неверным в зависимости от модели автомобиля, которую вы покупаете.

Турбокомпрессор подшипники с новой технологией и с спираль из нержавеющей стали!

Турбокомпрессор GTO23B ProtoXide на двойных подшипниках, специально адаптированный для конкретных автомобилей. Он гарантирует максимальную тягу на средне-низких скоростях и максимальную мощность до 240 л.с.

Турбокомпрессор на двойной мяч "подключи и играй" Lancia Delta 8-16V.

Редактировать на вашем турбокомпрессора с шариковыми подшипниками для преобразования двигателей Audi - VW 2.0 FSI

Модификация вашего турбокомпрессора Borg Warner для надбавки и усиления

Турбокомпрессор Mitsubishi TD04 с втулкой для бензиновых и дизельных двигателей объемом 1400–1600 куб.см, охлаждаемых и смазываемых только маслом.

Турбокомпрессор GT30 на ПОДШИПНИК закиси.

Турбокомпрессор GTO 321CN на двойных подшипниках с многолопастной крыльчаткой, выточенной из цельного сплава "Plug and Play для Lancia Delta 8-16v".

Турбокомпрессор подшипники, специально предназначенные для двигателей Abarth, T-Jet MultiAir 1400, с усиленной вестгейтом.

Турбокомпрессор Garrett G30-900 на подшипниках двойного стандартного вращения