Турбокомпрессор GTX 2860R Garrett на двойных подшипниках

Модифицированная ProtoXide втулка турбонагнетателя TD04 для двигателей Fiat Punto GT 1400 - Fiat Uno Turbo 1400.

Турбокомпрессор на двойной мяч "подключи и играй" Lancia Delta 8-16V.

Модификация вашего турбокомпрессора с трансформацией на подшипниках для Ferrari 208. Plug and Play

Модификация на вашем Турбокомпрессор для увеличения и укрепления с 360 ° упорного подшипника. Модификация возможна на всех турбокомпрессорах этого двигателя 1600, таких как Peugeot 207 Le mans и аналогичные двигатели.

Турбокомпрессор на подшипниках, обеспечивающий мощность порядка 200-3000 л.с. в зависимости от применения и давления использования.

Турбокомпрессор GTO 321CN на двойных подшипниках с многолопастной крыльчаткой, выточенной из цельного сплава "Plug and Play для Lancia Delta 8-16v".

Гарретт турбокомпрессора втулки с масляным охлаждением подходит для мощностью до 200 лошадиных сил

Изменение вашего турбокомпрессора для увеличения и трансформации подшипников

Модификация на турбокомпрессоре Gt1446, даже если она сломана, необходимо отправить нам ваш турбокомпрессор, и мы установим другое модифицированное увеличенное сердце, которое позволяет развивать на 30 л.с. больше, чем оригинальная версия. Можно добавить сточные ворота, полученные из полностью регулируемого и усиленного Protoxide.

Турбокомпрессор подшипники с новой технологией настроен с нержавеющей стали спиральной!