Турбокомпресор GTX 2860R Garrett на двойни лагери

Промяна на вашата турбокомпресор условие

Турбокомпресор на лагери, който позволява мощности от порядъка на 200-3000 к.с. в зависимост от приложението и натиска на употреба.

Турбокомпресор GT28 A60

Повишен турбокомпресор на двойно "Plug and Play" лагери за мощности от порядъка на 300-330 к.с.

Промяна на вашата турбокомпресор за увеличаване и трансформация на лагери

Турбокомпресора лагери с нова технология и с спирала от неръждаема стомана!

GT30 - GTX30 състезателен турбокомпресор на двойни лагери за приложения от 330 до 500 к.с., продава се без изпускателна гайка

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, монтаж на оригиналния колектор и водосточна тръба оригиналния

Турбокомпресора лагери дава мощност от порядъка на 160-250 к.с. в зависимост от приложението

Модификация на вашия турбокомпресор за увеличаване и подсилване с аксиален лагер на 360 °. Модификация, постижима на всички турбокомпресори на този двигател от 1600, като Peugeot 207 Le mans и подобни двигатели

Турбокомпресора лагери с нова технология, конфигурирани с вита неръждаема стомана!

Турбокомпресор GTO 470, която е монтирана на двойни лагери като оригиналната атака на колектор Т3.