Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9 модификация турбокомпрессора, трансформация подшипников

Турбокомпрессор подшипников для двигателей 1,8 20v, Ауди Фольксваген Сеат, установка исходного многообразия, но вы должны понимать, водосточная труба.

Турбокомпрессор GARRETT G25-550 на подшипниках обеспечивает мощность до 500 л.с. в зависимости от применения, давления и объема двигателя.

Модификация вашего турбокомпрессора с трансформацией на подшипниках для Ferrari 208. Plug and Play

Турбокомпрессор на подшипниках, обеспечивающий мощность порядка 200-3000 л.с. в зависимости от применения и давления использования.

Оригинальный стандартный турбонагнетатель Mitsubishi TD04 на втулках исключительно с масляным охлаждением и подключением выпускного коллектора Т2.

Турбокомпрессор подшипников позволяет мощность порядка 160-250 л.с. в зависимости от применения

Увеличенный турбокомпрессор на двойных подшипниках «Plug and Play» для мощностей порядка 300-330 л.с.

Turbo Racing Оригинальный Garrett подшипники для номинальной мощности от 160 до 230hp

Редактировать на вашем турбокомпрессора с шариковыми подшипниками для преобразования двигателей Audi - VW 2.0 FSI

Сервис по ремонту турбин Corasse уже отбалансирован.

Гарретт турбокомпрессора втулки с масляным охлаждением подходит для мощностью до 200 лошадиных сил

Модификация турбокомпрессора для его увеличения и усиления с помощью упорного подшипника 360°. Модификация возможна для всех турбокомпрессоров двигателя 1600, таких как Peugeot 207 Le Mans и аналогичных двигателей.