Izpušni kolektor za 1,9 JTD 8V pozicioniranje motorja za turbopuhalo uporablja v različici 2.4 JTD

Izpušnih kolektorjev za motorje s povečano opravili volkswagen audi 1.8 20V turbo turbo t2 napadu v litega železa.

Izpušni kolektor za 1,9 JTD 16V motor s turbinskim polnilnikom, ki se uporablja za pozicioniranje v različici 2.4 JTD

Izpušni kolektor za Volkswagen Golf 110, ki vam omogoča, da namestite turbo BMW 330d. Skupaj z okrepljenimi gub in ramti oreščki in klinov za visoke temperature.

Izpušni kolektor s turbo prirobnico napadalni položaj enak originalni iz nerjavečega jekla.

Izpušni zbiralnik gori v položaj in enaka izvirniku vendar izdelana iz nerjavečega jekla.

Ekskluzivna zasnova protoxide! Izpušni kolektor za Audi, Seat in Volkswagen 110-115 KM.

Izpušni kolektor ALFA FIAT LANCIA 2400 10v 5-valjni JTD Turbo dizel motor iz nerjavečega jekla.

Popoln komplet zgraditi sam izpušni kolektor, ki obsega: prirobnico glave, turbo prirobnico, ravne in upognjene cevi, polje 4 na 1, da se olajša sodelovanje in krepitev vstopnega turbine štiri cevi venca.

Ekskluzivna zasnova protoxide! Iz nerjavečega jekla izpušni kolektor z Garrett napad T023 nerjavečega jekla

Inox izpušni kolektorji za Fiat Punto MK2 1200 16v tip 4--2-1 za boljše streljanje pri nizkih obratih.

Inox izpušni kolektor, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, izdelan kot na sliki za vgradnjo tudi v različice s klimo in brez, različica z enakimi dolžinami cilindrov.