izpušni kolektor za motorje 1.9 JTD 16V s umestitev za turbopolnilnikom, ki se uporabljajo v različici 2.4 JTD

Izpušni kolektor plus kanali z audi volkswagen motorjem 2.0 TFSI.

Kolektorji iz nerjavečega jekla za vgradnjo Suzukija SJ410-413 z motorjem 1,3 16v (Swift) tipa 4-2-1 s končnim nastavkom za objemko.

Popoln komplet za samogradnjo izpušnega kolektorja, ki ga sestavljajo: prirobnica glave, turbo prirobnica, ravne in upognjene cevi, škatla 4 v 1 za lažjo vstavitev in ojačitev štirih cevi, ki vstopajo v prirobnico turbine.

Lancia Delta Turbo 2000 8v izpušni kolektor iz nerjavečega jekla s priključkom T3 kot original ali pa izberete prirobnico turbopolnilnika, ki jo želite prejeti privarjeno na kolektor. Prav tako se lahko namesti na vse motorje Lancia z enakim motorjem kot Lancia Dedra 2000 8v

Izpušnih kolektorjev za motorje s povečano poteka čez Seat Volkswagen, Audi 1.8 20v turbo turbo t2 napad iz litega železa za pogonsko 2 kolesi avtomobila.

Iz nerjavečega jekla izpušni kolektor za turbo prostorskega naprav. Potreba E 'dodati cev namestiti zunanjo obtočnim.

Izpušne kolektorje Fiat Panda 100 HP 1400 16v, izdelane s cevmi iz nerjavečega jekla 4-2-1, je mogoče namestiti tudi na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea, narejena za nizke hitrosti.

Popoln komplet zgraditi sam izpušni kolektor, ki obsega: prirobnico glave, turbo prirobnico, ravne in upognjene cevi, polje 4 na 1, da se olajša sodelovanje in krepitev vstopnega turbine štiri cevi venca.

Izpušni kolektor edini, ki omogoča preoblikovanje motorja v turbo 8V Lancia Montecarlo. Led z 38mm.

Izpušni kolektor za 5-valjni turbodizelski motor JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v iz nerjavečega jekla.

Izpušnih kolektorjev za motorje s povečano poteka volkswagen audi 1.8 20v turbo s prvotno napadu.