Izpušna cev samo prevelika cev iz nerjavečega jekla z gibko, ki se pritrdi na sredino 60 mm na originalni postkatalitični prirobnici, za vgradnjo vseh turbopolnilnikov Mitsubishi Td04. Izberite, ali želite, da ima odtočna cev klasično prirobnico s 4 luknjami TD04 ali trikotno prirobnico s 3 luknjami za druge različice TD04.

Visoko prevodne žice za svečke debeline 8,8 mm, 5 žic za motorje Fiat Alfa Lancia Fire z motorji 1.100-1.200 8V z razdelilnikom.

Distančna prirobnica ohišja dušilne lopute za motorje Fiat Fire 1200 - 1400 8v najnovejše serije s trikotnim elektronskim ohišjem dušilne lopute.

Šoba v obliki Fiat Grandepunto za namestitev katerega koli 60 mm manometra, ki omogoča, da se manometer obrne proti vozniku in hkrati vzdržuje prezračevanje zraka. Odličen videz s temno rdečim okvirjem z detajli.

Komplet adapterjev, ki vam omogoča premikanje oljnega filtra Lancia Delta 2000 8-16v, namestitev oljnega filtra ali bočno prestavitev oljnega filtra, ko zaradi različnih razlogov nimate prostora za namestitev, na primer izpušni kolektor različnih vrst in velikost, kot je narejena po srcu, kar preprečuje sestavljanje.

Cev za olje za namestitev katerega koli turbopuhala Mitsubishi TD04 na Fiat Punto Gt 1400 in Fiat Uno Turbo

Lažji jekleni vztrajnik za motorje Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 in podobne motorje brez turbopolnilnika Fiat Grande Punto 1400 95 in Alfa Romeo Mito 1400 16v, ki so ohranili originalni menjalnik 1200 ali 1400.

DVOSTOPENJSKI Pop-Off ventil z zunanjo zračnico Z DVOJNO VRSTO ZVOKA ! Prva možnost je napihovanje, ki ga proizvede sam ventil POPOFF, medtem ko druga možnost ustvari vpihovanje, ki ga proizvaja turbopolnilnik, ki ga lahko izberete neposredno iz notranjosti potniške kabine s preprostim pritiskom na stikalo, če želite. Namesti se lahko na številne avtomobile, vključno s Fiat...

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi ženski 3-smerni konektor faznega senzorja. Moški konektor z ženskimi terminali, ni mogoče dobiti.

Tesnilo pod karterjem za Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cilindri 16v in Q4.

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat Uno Turbo brez katalitičnega pretvornika s povečanim premerom 60 mm.

Kratek model izpušne cevi iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator, uporaben z Garrett GT1446 turbo tudi na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio in Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali SS 60mm Lancia Delta Kit s turbino Garrett