AN10 18X1,5 nastavek za pregradni nastavek z magnetnimi podložkami iz pocinkanega jekla, zelo uporaben za uporabo, ko se odločite za turbo transformacijo katerega koli motorja, in s tem posebnim nastavkom ga je mogoče pritrditi in privariti na oljna korita, da ustvarite povezavo z povlecite olje izpušnega turbopolnilnika v korito ali pa ga uporabite kot preprost nastavek.

Turbopuhala VF 36 na dvojnih ležajev, ki se uporabljajo v svetu, za skupine N. Subaru

AN10 20X1,5 moški nastavek za nastavek iz magnetnega pocinkanega jekla, lahko ga pritrdite kot preprost navojni nastavek.

Turbopolnilnik IHI VF 34 na dvojnih ležajih, uporabljen v svetovnem prvenstvu za Subaru Impreza 2000 skupine N EJ20 EJ25

Nastavek za nastavek AN10 iz nerjavečega jekla, lahko ga zvarite ali pritrdite kot preprost nastavek za privijanje ali za varjenje na povratku olja v korito.

Specifična in nedosegljiva podpora oljnega filtra za Nissan Terrano, prva in druga serija z 2700 turbo motorjem, primerna za obe različici z 99hp 101hp in 125hp, ki omogoča vgradnjo zunanjega hladilnika olja, z luknjami za senzorje tlaka in temperature olja.

Cev za dovod olja za ALFA ROMEO 75 1800 TURBO omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje, ki je že opremljen z omejevalnikom, ki se lahko uporablja na jeklenem razdelilniku v katerem koli položaju

Corasse novo obleko že uravnoteženo pripravljeni za vgradnjo na Garrett GT1446 turbo.

Pribor je težko najti za hlajenje cev za vodo s kratkimi hlačami za turbopolnilniki

Turbopolnilnik Ford 2000 Ecoboost je povečal namestitev stopnje 1 886195-5001S na originalni razdelilnik, vendar je potrebna sprememba na odvodni cevi.

Montaža turbopolnilnika Renault 5 Gt Turbo 1. serije 4AN

Originalni standardni turbopolnilnik Mitsubishi TD04 na pušah izključno oljno hlajen s priključkom na izpušni kolektor T2