Hliníkový držiak nástrojov už vyrezávaný pripravený na vloženie nástrojov pre rôzne aplikácie. Vyrobené pre Fiat Punto GT, ale dá sa použiť aj pre iné autá, pretože je ľahko upraviteľné.

Zvýšené vstrekovače +140% pre motor T-Jet Abarth, je možné vymeniť bez akejkoľvek mechanickej úpravy.

Súprava na modernizáciu motora pre motory Fiat Alfa Lancia 1200 -1400 Fire 8v s turbodúchadlom

Oceľový kľukový hriadeľ pre Lancia Delta a Fiat Coupè, zdvih 2000, zdvih 90 mm s 8 protizávažiami.

Priehľadný uzáver rozdeľovača zameniteľný za originál Lancia Delta 2000 8v a 16v a Fiat Uno Turbo 1300 a Fiat Tipo 2000 16v

Koruna zotrvačníka Koruna zotrvačníka motora Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v pre štartér z upravenej ocele

Lisované piesty motora Alfa Romeo 2500 24v s turbo konverziou doplnené o čapy a špeciálne piestne krúžky.

Súprava zotrvačníka zo špeciálnej jednohmotovej ocele so zosilnenou spojkou s kotúčom brzdového obloženia s pružnou spojkou s dvojitými veľkými pružinami. Môže byť inštalovaný na Fiat Multipla s motormi 1,9 8v JTD 120 k, Grande Punto JTD

Podpora inštalácie olejového chladiča Fiat 500 Abarth T-JET alebo 100 HP a všetkých 1 200 – 1 400 motorov 8 aj 16 V externých s otvormi pre snímače tlaku oleja a teploty špecifické pre všetky motory s malým olejovým filtrom Fiat Alfa Lancia Abarth, vrátane všetkých motorov Multiair . Nedostupné na trhu.

Káble sviečka 4ks. Tieto káble sú vyrábané v USA, s hrúbkou 8,5 mm čistého silikónu, vysokou vodivosťou? len 100 ohmov na meter!

Dekompresované lisované piesty pre konverziu Turbo pre všetky motory Fiat Alfa Lancia s motorom FIRE 1200 s 8 ventilmi

Výfukové potrubie Fiat Bravo 1.800 16v turbo prestavba turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.800 16v.