Dekompresné lisované piesty pre konverziu Turbo pre všetky motory Fiat Alfa Lancia s 8 ventilovými motormi Fire 1400 ako Fiat 500 a Grandepunto

Lancia Delta meď Pevný kotúč spojky, žiadne pramene.

Intercooler kit kompletnú front-end pre Fiat 500 Abarth.

Zvýšená zvodová rúra Fiat Coupè 20v Turbo GT28 pre všetky turbodúchadlá Garrett GT28 GTX28 GTB pre pripojenie na pozíciu a príruba GT28 z nerezovej ocele so zväčšeným priemerom 70 mm a objímkou pre vloženie originálnej lambda sondy. Pripravené na inštaláciu!

Sacie ventily pre motor Fiat Alfa Lancia Fire pre konverziu Turbo. Balenie 4 ks oceľových ventilov.

Sada olejového chladiča pre Fiat 500 Abarth s chladičom a potrubím pre odbornú inštaláciu, kompletná so všetkým, vrátane umiestnenia olejového chladiča na strane spolujazdca namiesto pôvodného medzichladiča.

Programovateľná "Plug and Play" závodná riadiaca jednotka Fiat Punto GT.

90 ° ohyb v Black-zosilnené silikónové aplikácie pre výfukové turbodúchadlo olejom.

Oceľový vačkový hriadeľ so stredným cestným profilom. Oceľový vačkový hriadeľ špecifický pre motory Fire 1200 8v

Turbodúchadlo na vložkách prispôsobené pre motory Abarth 1,4 t s obežným kolesom Avional vyrobené z masívneho materiálu

Odvodná výfuková rúra s nadrozmernou rúrkou z nehrdzavejúcej ocele s flexibilnou hadicou, ktorá sa pripevňuje k centrálnemu 60 mm na pôvodnej stĺpcovej katalytickej prírube, na inštaláciu všetkých turbodúchadiel Garrett GT 25 a všetkých Garrett GT28 a GTX28

Kované piesty Lancia Delta Turbo 2000 16v