Súprava zotrvačníka a spojky vystužená medeným kotúčom Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hp - 130hp ktorý udrží až 69 kgm krútiaceho momentu!

Vonkajšia podpora inštalácie olejového chladiča ergal s otvormi pre snímače tlaku oleja a teploty špecifické pre všetky motory Fiat Sedici 1600 16v.

Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo špecifické červené nadrozmerné káble zapaľovacích sviečok s veľmi vysokou vodivosťou s pripojením MSD Ford

Fiat Panda 1400 Fiat Idea Súprava olejového chladiča Fiat Mito s 8v a 16v sacím motorom s chladičom a potrubím komplet so všetkým. Vhodné aj pre mnoho atmosférických motorov 1200 8 a 16v skupiny Fiat.

Zosilnená spojková súprava Uno Turbo 1300 s odpruženým spojkovým kotúčom so 4 medenými doskami a 190 mm zosilneným prítlačným tanierom so 17 alebo 20 drážkami.

Vystužené tesnenie pre zberné výfukové potrubie pre motory Fire Fiat Alfa Lancia, ako napríklad Fiat 1.100 - 1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Balenie obsahuje všetky svorky na renováciu kabeláže motora odborným spôsobom.

Nastaviteľné kladky so širším sedlom pre časovanie vačkového hriadeľa pre nadrozmerný remeň a s možnosťou zmeny časovania až o 10 stupňov

Sada jednohmotového zotrvačníka z ocele so spojkou ferodo (nie v medi) a zosilneným prítlačným tanierom ProtoXide Fiat 500 Abarth a všetky motory Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký CNC opracovaný oceľový zotrvačník, ktorý je možné inštalovať na 5-6 rýchlostné manuálne aj automatické prevodovky MTA.

Peugeot 205 1900 GTi a 309 GTI regulátor tlaku paliva, oba nasávané ako originály a turbo prerobené, kompaktné a vhodné na montáž do motorov, kde sa vyžaduje vysoká presnosť regulácie. Tento regulátor je plne nastaviteľný a PLUG AND PLAY s obvyklými originálnymi armatúrami, aby nahradil staré pôvodné regulátory s teraz suchými a zastaralými membránami.

Zosilnená súprava zotrvačníka a spojky s jednohmotovým zotrvačníkom z odľahčenej ocele, špecifická pre automobily Fiat Alfa Lancia ako Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 atď. 88 kW

Regulátor tlaku benzínu, priamo vložiteľný na inštaláciu do palivového koša nádrže modelov ako Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vždy skontrolujte prítomnosť pôvodného modelu v nádrži) bez akýchkoľvek úprav, čo vám umožňuje nastaviť tlak benzínu z jemného na 5,9 bar namiesto kalibrovaného na 3,0 - 3,5 bar ako originál. Tento regulátor umožňuje vykonávať transformáciu turba pri zachovaní...