Vylepšené kapacitné elektronické zapaľovanie doplnené o Super Coil pre motory s jedinou zapaľovacou cievkou.

Adaptér MultiAir motory, ktoré majú byť použité pri zmene pôvodného turbo s novým turbodúchadlom a už ho nemá skriňa pre uloženie pôvodnú pop off ventil

Lisované piesty Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 sací motor Sada 4 piestov doplnená špeciálnymi krúžkami, čapmi a držiakmi.

Súprava jednohmotového oceľového zotrvačníka Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo so spojkou zosilnenou ProtoXide a prítlačným kotúčom so špeciálnym brzdovým kotúčom s medenými výpletmi a zosilnenou batériou ohybnej spojky.

Oceľová príruba pre výfukové potrubie Fiat Bravo 1600 16v. Príruba výfukového potrubia na vytvorenie potrubia pre nasávané aj turbo motory. Materiál môže byť zvolený ako oceľ alebo nehrdzavejúca oceľ.

Táto riadiaca jednotka zapaľovania CDI vám umožňuje kompletne riadiť postup zážihu na štvorvalcových až osemvalcových motoroch s jediným rozvádzačom na základe zaťaženia motora, a preto je vhodný pre motory s prirodzeným nasávaním aj pre turbomotory. Má obmedzovač rýchlosti a spustenie riadenia alebo spustenie obmedzovača plne programovateľné pomocou softvéru. Je tiež možné odstrániť kolíky...

Lisované piesty pre atmosféricky nasávané motory, ktoré je možné inštalovať na všetky motory Fiat Punto Alfa Lancia na báze motora FIRE 1100 s 8 vysoko kompresnými ventilmi.

Výfukové potrubie Fiat 1200 8v nasávané Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y v športových motoroch z nehrdzavejúcej ocele typu 4-2-1

Oceľový kľukový hriadeľ Fiat Punto Gt, Fiat 128 Uno Turbo 1400 8v so zdvihom 67,4 mm.

Fantastické zosilnené a nadrozmerné olejové čerpadlo pre Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupé 16v, VYDANÉ Z PLNE A ÚPLNE VYROBENÉ NUMERICKÝM KONTROLNÝM PROGRAMOM.

Hadica na prívod oleja, ktorá nahrádza pôvodnú hadicu 46419635 pre pôvodné motory Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v a podobné motory, vyrobená z novej vystuženej hadice z PTFE pokrytej kovovým opletom.

Oceľová príruba hlava má byť použitý na dosiahnutie zberného výfukového potrubia.