Kompletný výfuk z nehrdzavejúcej ocele ProtoXide.

Nerezový výfukový systém špecifický pre Fiat Uno Turbo bez katalyzátora so zväčšeným priemerom 60 mm.

Kompletný výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat Coupè 2000 5-valcový 20V turbo bez katalyzátora so zväčšeným priemerom 70 mm.

Lambda senzor NTK Širokopásmové Širokopásmové. Oblasť použitia AFR 9-19. Jednoposteľová izba malý obdĺžnikový konektor na jednej strane a zaoblené s 5 drôty, ako modelu 3.

Výfukový systém z nadmernej veľkosti z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre turbodúchadlo Lancia Delta 2.000 4WD 16V turbo NIE katalytické 70 mm. Výfuk s dvojitým ľavým a pravým výstupom 120X80 „MUSÍ SA MÁŤ“ ProtoXide požadovaný všetkými fanúšikmi „Deltisti“

Nadrozmerný výfukový systém kompletne z nehrdzavejúcej ocele, bez GPF / OPF špecifický pre Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 hp vyrobený výlučne zo 76 mm

Výfukový systém vyrobený výhradne z nehrdzavejúcej ocele, špecifický pre Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 k, zväčšený celý o 70 mm.

Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, s bočným výstupom na strane vodiča aj spolujazdca.

Kompletný výfuk Fiat Panda 100Hp 1400 16v nerezový tlmič výfuku so zvýšenou výfukovou časťou.

Kompletný nerezový výfuk ProtoXide pre Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 so zvýšenou výfukovou časťou pozostávajúcou z centrálnej a tlmenej koncovky.

Renault Clio 3 000 V6 tlmič výfuku komplet s rozvodmi, bez katalyzátorov, vyrobený z nerezovej ocele.

Kompletný tlmič výfuku Suzuki Samurai SJ 413 z nehrdzavejúcej ocele so zväčšenou výfukovou časťou na inštaláciu na akýkoľvek motor 100-1300-1600, 8V aj 16V, ktorý sa dobre hodí k nášmu rozdeľovaču 4-2-1