nastaviteľný tlak až 3,4 bar

Senzor zvýšeného tlaku schopný snímať až 2,1 baru, použiteľný na takmer všetkých turbodieseloch a umožňuje nerozsvietenie kontrolky motora.

Snímač tlaku do 5,5 bar použiteľný na meranie tlaku benzínu, oleja, tlaku vzduchu a iných kvapalín s lineárnym výstupom 0-5V. 5 voltové napájanie

Mapový alebo Aps senzor, senzor absolútneho tlaku do 3,5 baru so zástrčkovým konektorom Bosch s napájaním 12 V a výstupom signálu 5 V

Lineárny snímač tlaku do 100 bar s výstupným signálom 0-5 voltov je možné použiť na meranie tlaku benzínu, olejov, vzduchu, oxidu dusného a iných kvapalín. Napájanie od 12 do 30 voltov.

Snímač tlaku turba s pracovným rozsahom do 2 bar turbo a 3 bar absolútne pre motory 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI a v každom prípade všetky autá skupiny Volkswagen Audi Škoda so 4-vodičovým konektorom.

Tlakový senzor nainštalovaný na 06/01 fiat kupé 16V má limit pricestuje na meranie tlaku turbo až do maximálne 1,5 baru. Naše plne plug and senzor hra bude schopný dosiahnuť až 2,2 bar

Senzor tlaku 06/00 APS inštalovaný na Fiat Coupe 2000 Turbo 16v alebo katalyzovanej Lancii Delta 2000 16v má limit schopnosti merať tlak turba do maximálne 1,5 baru a tento senzor kopíruje obvyklý senzor s obvyklým maximálnym tlakom. a s naším perfektne plug and play senzorom.

Snímač tlaku môže byť použitý na akúkoľvek jednotku, ktorá prijíma signál 0-5 voltov

Snímač tlaku môže byť použitý na akúkoľvek jednotku, ktorá prijíma signál 0-5 voltov.

Diferenciálny snímač spätného tlaku, ktorý možno použiť na mnohých preplňovaných dieselových a benzínových motoroch.

Snímač tlaku pre použitie v motoroch Renault 1,2-1,4 TCE

Senzor tlaku ProtoXide, ktorý je možné nainštalovať na Lancia Delta 2000 8V Integral 4WD namiesto pôvodného senzora Marelli APS 03/01