Adaptateur qui permet de connecter facilement un manomètre turbo afin de prendre à la fois le vide et la pression directement du collecteur en plastique, évitant ainsi de percer le collecteur d'admission pour toutes les voitures du groupe PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 R60 avec moteur 1600 Turbo.
Capteur de pression linéaire jusqu'à 6,6 bar avec sortie 0-5 volts pouvant être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides. Alimentation 5 volts
Le capteur de pression installé sur 06/01 fiat coupe 16v a la limite d'arriver à mesurer la pression de turbo jusqu'à un maximum de 1,5 bar. Notre fiche complètement et capteur de jeu sera en mesure d'atteindre jusqu'à 2,2 bar
Capteur de pression 05-01 installé sur Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permet de mesurer la pression turbo jusqu'à un maximum de 2 bars et la dépression -1 bar, la pression absolue 3 bars. Habituellement, ce capteur d'origine est de couleur grise tandis que le nôtre sera noir.
Capteurs de pression augmentée pour le moteur turbo Smart Brabus 900 qui permettent de mesurer des pressions plus élevées jusqu'à 3 bars, idéaux dans tous les véhicules qui ont besoin d'une augmentation de puissance et disposent des capteurs d'origine qui ne permettent pas une gestion correcte du turbo.
Capteur de pression jusqu'à 10 bars utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides à sortie linéaire. Alimentation 12 volts, sortie de signal 0-5 volts
Un capteur de pression jusqu'à 10 bar peut être utilisé pour mesurer la pression de l'huile, de l'air et d'autres liquides. Type de capteur : résistif 1 fil ou 2 fils.
Le module STOP APS permet de tromper l'unité de commande d'origine en masquant la véritable pression TURBO maximale ou les éventuels pics de pression, qui se forment dans le conduit d'admission et qui par conséquent génèrent la gênante coupure de courant et le voyant qui en résulte en cas de panne moteur due à un dépassement de surpression, donc avec ce module vous permet de l'éviter.
Capteurs de pression augmentés pour moteurs Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 qui vous permettent de mesurer des pressions plus élevées jusqu'à 2,1 bar, idéaux pour tous les véhicules qui nécessitent une augmentation de puissance et disposent de capteurs de première série qui atteignent un maximum de 1,55 -1,6 bar. Ensemble complet de deux capteurs de pression turbo
Support qui permet d'espacer le filtre et d'avoir immédiatement 3 trous prêts à appliquer les capteurs de température de pression d'huile ou de tuyau de refoulement pour application de tuyau de refoulement d'huile de turbocompresseur ou pour moteurs à aspiration naturelle.
réglable pression jusqu'à 3,4 bar, normalement ouvert compté.
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