Sensor de pressió de fins a 5,5 bar utilitzable per mesurar la pressió de gasolina, oli, pressió d'aire i altres líquids amb sortida lineal 0-5 volts. Font d'alimentació de 5 volts
Sensor de pressió turbo APS 02 -03 ProtoXide que substitueix el sensor de pressió Marelli 02/03 instal·lat a Lancia Delta 2000 Integrale i Evoluzione, Ford Cosworth 2000 i molts altres motors.
Interruptor de pressió de buit amb rosca de 1/8 per a depressió i buit amb contactes normalment tancats i cargol d'ajust posterior. Es pot utilitzar, per exemple, per desactivar una ordre quan s'arriba a una certa depressió màxima de -1 barra, o mitjançant un relé invertit és possible activar alguna cosa quan s'arriba a una certa depressió i desactivar-la quan baixa per sota d'aquesta.
Sensor de pressió que es pot utilitzar en gairebé tots els turbodièsels del grup Alfa Fiat Lancia i que permet que la llum del motor no s'encengui si es remapeja correctament i permet llegir pressions turbo de fins a 3 BAR i pressions absolutes de 4 BAR
El sensor de pressió APS 06/00 instal·lat a Fiat Coupe 2000 Turbo 16v o Lancia Delta 2000 16v catalitzat té el límit de poder mesurar la pressió del turbo fins a un màxim d'1,5 bar i aquest sensor replica el sensor habitual amb la pressió màxima habitual. i amb el nostre sensor perfectament plug and play.
El mòdul STOP APS permet enganyar la unitat de control original ocultant la veritable pressió màxima TURBO o els pics de pressió que es formen al conducte d'admissió i que en conseqüència generen el molest tall elèctric i el consegüent llum d'avís amb avaria del motor per sobrepressió superada, així amb aquest mòdul permet evitar-ho.
Sensor Map o Aps Sensor de pressió absoluta fins a 3,5 bar amb connector mascle Bosch amb font d'alimentació de 12 volts i sortida de senyal de 5 volts
El sensor de pressió lineal de fins a 100 bar amb sortida de senyal de 0-5 volts es pot utilitzar per mesurar la pressió de gasolina, olis, aire, òxid nitrós i altres líquids. Font d'alimentació de 5 volts
Sensor de pressió turbo amb rang de treball fins a 3 bar turbo i 4 bar absoluts per a motors TFSI TSI 2.0 i 2.5 de 5 cilindres i en tot cas tots els cotxes del grup Volkswagen Audi connector de 4 fils.
Sensor de pressió augmentada fins a 3,5 bar absoluts i es pot utilitzar en qualsevol unitat de control que accepti un senyal d'entrada de 0-5 volts, especialment en motors turbodièsel però també en turbos de gasolina quan es vol evitar el lluminós d'avaria del motor i alhora augmentar la pressió del turbo.
On sale Flag
De rebaixa!
-10%
-10%
ajustable de pressió de fins a 3,4 bar, normalment obert amb comptades.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies