- على الإنترنت فقط!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
أنبوب العادم السفلي لسيارة BMW Z4 تم زيادته بمقدار 2000 197 حصان G4Z b48b20b غير محفز من الفولاذ المقاوم للصدأ
899.00 €
شامل للضريبة
أنبوب العادم السفلي BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b زاد بدون محفز الفولاذ المقاوم للصدأ 76 مم الفولاذ المقاوم للصدأ خالٍ من دون محفز مع ملحق شفة الشاحن التوربيني الأصلي vband ، مع إصدار مرن نسبيًا من الفولاذ المقاوم للصدأ قابل للتبديل تمامًا مع المحفز الأصلي.
مدفوعات آمنة مشفرة
طلب يمكن تتبعه دائمًا
تغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
- أنبوب العادم السفلي BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b زاد بدون محفز الفولاذ المقاوم للصدأ 76 مم خالٍ من الفولاذ المقاوم للصدأ بدون محفز مع ملحق شفة الشاحن التوربيني الأصلي vband ، مع إصدار مرن نسبيًا من الفولاذ المقاوم للصدأ قابل للتبديل تمامًا مع المحفز الأصلي. أنبوب التصريف المصنوع كبديل، وهذا يعني أنه بإزالة المحول الحفاز، يتم تثبيته دون إجراء أي تعديلات ميكانيكية وبالتالي تتم إزالة المحول الحفاز.
- يتميز أنبوب الهبوط بوجود منفذين لإعادة إدخال المجسات الثلاثة الأصلية.
- لا يلزم إجراء أي تعديلات لتثبيته فعليًا، حيث تتم إزالة الأصل ويتم تثبيت منتجنا كما هو قابل للتبديل بشكل مثالي مع "التوصيل والتشغيل" الأصلي.
- الإصدار من عام 2018 فصاعدا.
- أنبوب التصريف للاستخدام في السباق لهذا السبب إذا كنت لا تريد أن يضيء ضوء تحذير المحرك، بسبب إزالة المحول الحفاز في حالة شراء إصدار المحول غير الحفاز، فمن الضروري إعادة برمجة وحدة التحكم عن طريق إزالة عنصر التحكم في محفز DTC.
- إصدار رياضي للاستخدام في مضمار السباق فقط، غير معتمد، وفي هذه الحالة لدينا أيضًا الإصدار المحفز.
مراجع محددة
قد يعجبك ايضا
أنبوب العادم السفلي BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b زاد بدون محفز الفولاذ المقاوم للصدأ 76 مم الفولاذ المقاوم للصدأ خالٍ من دون محفز مع ملحق شفة الشاحن التوربيني الأصلي vband ، مع إصدار مرن نسبيًا من الفولاذ المقاوم للصدأ قابل للتبديل تمامًا مع المحفز الأصلي.