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Flange do coletor de escape Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Flanges do coletor de escape
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    BMW Z4 Tubo de escape Downpipe aumentado 2.000 197cv G4Z b48b20b NÃO CATALIZADO Aço inoxidável

    899,00 €
    Com IVA
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    Tubo de descarga BMW Z4 2.000 197 cv G4Z b48b20b aumentado NÃO CATALIZADO Aço inoxidável 76 mm Sem aço inoxidável sem catalisador com fixação de flange do turbocompressor vband original, com versão em aço inoxidável relativamente flexível perfeitamente intercambiável com o catalisador original.

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    • PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROSPAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
    • ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVELENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
    • EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDEEMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
    • Tubo de descarga BMW Z4 2.000 197 cv G4Z b48b20b aumentado NÃO CATALIZADO Aço inoxidável 76 mm Sem aço inoxidável sem catalisador com fixação de flange do turbocompressor vband original, com versão em aço inoxidável relativamente flexível perfeitamente intercambiável com o catalisador original. downpipe feito como uma substituição, ou seja, ao remover o conversor catalítico, este é instalado sem fazer nenhuma modificação mecânica e, portanto, o conversor catalítico é removido.
    • O tubo de descida apresentava duas portas para reinserir as 3 sondas originais.
    • Não há modificações a serem feitas para instalá-lo fisicamente, o original é removido e o nosso é montado, pois é perfeitamente intercambiável com o "Plug and Play" original.
    • Versão de 2018 em diante.
    • Downpipe para uso em corridas, por esse motivo, se você não quiser que a luz de advertência do motor acenda, devido à remoção do conversor catalítico, caso você adquira a versão sem conversor catalítico, é necessário reprogramar a unidade de controle removendo o controle do catalisador DTC.
    • Versão esportiva somente para uso em pistas de corrida, não homologada, neste caso também temos a versão catalisada.
    ProtoXide

    Referências específicas