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Bride de collecteur d'échappement Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Brides de collecteur d'échappement
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    Tuyau d'échappement BMW Z4 augmenté 2.000 197hp G4Z b48b20b NON CATALYSÉ Acier inoxydable

    899,00 €
    TTC
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    Descente d'échappement BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b augmentée NON CATALYSE Inox 76mm Sans acier inoxydable sans catalyseur avec fixation à bride turbocompresseur vband d'origine, avec version flexible relative en acier inoxydable parfaitement interchangeable avec le catalyseur d'origine.

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    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Descente d'échappement BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b augmentée NON CATALYSE Inox 76mm Sans acier inoxydable sans catalyseur avec fixation à bride turbocompresseur vband d'origine, avec version flexible relative en acier inoxydable parfaitement interchangeable avec le catalyseur d'origine. tuyau de descente réalisé en remplacement, c'est à dire qu'en retirant le pot catalytique, celui-ci est installé sans apporter de modifications mécaniques et ainsi le pot catalytique est retiré.
    • Le tuyau de descente comportait deux ports pour réinsérer les 3 sondes d'origine.
    • Aucune modification à effectuer pour l'installer physiquement, l'original est retiré et le nôtre est monté car il est parfaitement interchangeable avec l'original "Plug and Play".
    • Version à partir de 2018.
    • Downpipe à usage de course pour cette raison si vous ne voulez pas que le voyant moteur s'allume, en raison de la suppression du convertisseur catalytique dans le cas où vous achetez la version sans convertisseur catalytique, il est nécessaire de reprogrammer l'unité de commande en supprimant le contrôle du catalyseur DTC.
    • Version sportive pour utilisation sur piste de course uniquement, non homologuée, dans ce cas nous avons aussi la version catalysée.
    ProtoXide

    Références spécifiques