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    Tubo de escape BMW Z4 2.000 197cv G4Z b48b20b aumentado NO CATALIZADO Acero inoxidable 76mm Acero inoxidable libre sin catalizador con fijación de brida de turbocompresor vband original, con versión en acero inoxidable relativamente flexible perfectamente intercambiable con el catalizador original.

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    • PAGOS CIFRADOS SEGUROSPAGOS CIFRADOS SEGUROS
    • PEDIDO SIEMPRE RASTREABLEPEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
    • EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDEEMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
    • Tubo de escape BMW Z4 2.000 197cv G4Z b48b20b aumentado NO CATALIZADO Acero inoxidable 76mm Acero inoxidable libre sin catalizador con fijación de brida de turbocompresor vband original, con versión en acero inoxidable relativamente flexible perfectamente intercambiable con el catalizador original. bajante hecho como recambio, es decir que quitando el catalizador, este se instala sin hacer ninguna modificación mecánica y por lo tanto se quita el catalizador.
    • El bajante tenía dos puertos para reinsertar las tres sondas originales.
    • No hay que hacer ninguna modificación para instalarlo físicamente, se quita el original y se monta el nuestro ya que es perfectamente intercambiable con el original "Plug and Play".
    • Versión del 2018 en adelante.
    • Downpipe para uso en competición por este motivo si no se quiere que se encienda el testigo de motor, debido a la eliminación del catalizador en caso de adquirir la versión sin catalizador es necesario reprogramar la unidad de control quitando el DTC de control del catalizador.
    • Versión deportiva para uso exclusivo en pista de carreras, no homologada, en este caso también disponemos de la versión catalizada.
    ProtoXide

    Referencias específicas

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