To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Solament en línia

    Tub de baixada d'escapament BMW Z4 augmentat 2.000 197 CV G4Z b48b20b NO CATALITZAT Acer inoxidable

    899,00 €
    Impostos inclosos
    Darreres unitats en inventari

    Tub de baixada d'escapament BMW Z4 2.000 197cv G4Z b48b20b augmentat NO CATALITZAT Acer inoxidable 76mm Sense acer inoxidable sense catalitzador amb acoblament original de brida del turbocompressor vband, amb versió relativament flexible d'acer inoxidable perfectament intercanviable amb el catalitzador original.

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURSPAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
    • COMANDA SEMPRE TRAÇABLECOMANDA SEMPRE TRAÇABLE
    • EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDEEMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE
    • Tub de baixada d'escapament BMW Z4 2.000 197cv G4Z b48b20b augmentat NO CATALITZAT Acer inoxidable 76mm Sense acer inoxidable sense catalitzador amb acoblament original de brida del turbocompressor vband, amb versió relativament flexible d'acer inoxidable perfectament intercanviable amb el catalitzador original. baixant realitzat com a reemplaçament, és a dir, retirant el catalitzador, aquest s'instal·la sense fer cap modificació mecànica i, per tant, s'elimina el catalitzador.
    • La baixada comptava amb dos ports per reinserir les 3 sondes originals.
    • No s'han de fer modificacions per instal·lar-lo físicament, s'elimina l'original i es munta el nostre ja que és perfectament intercanviable amb l'original "Plug and Play".
    • Versió a partir del 2018.
    • Baixada per a ús de competició per aquest motiu si no voleu que s'encengui el lluminós d'advertència del motor, a causa de la retirada del catalitzador en cas de comprar la versió sense catalitzador és necessari reprogramar la unitat de control eliminant el control del catalitzador DTC.
    • Versió esportiva només per a ús en pista de carreres, no homologada, en aquest cas també tenim la versió catalitzada.
    ProtoXide

    Referències específiques