קדח הבורג 12 x 1.5 ללא מסנן פנימי

צינור שמן זה מאפשר לכם להתקין את מגדש הטעינה המקורי של Garrett ללא כל שינוי

צינור זה מוקדש למעבר הנפט מאפשר להתקין מגדש טורבו IHI המקורי.

ערכה זו מספקת את האביזרים, האטמים והצנרת הייעודיים הדרושים להרכבה של כל מגדש טורבו עם מרוץ על מיסבי גארט כגון gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

צינור שמן להתקנת כל מגדש טורבו מיצובישי TD04 על פיאט פונטו גט 1400 ופיאט אונו טורבו

צינור אספקת שמן לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, עם כל מנוע מ 1600 עד 2000 גם 8 וגם 16v ומאפשר התקנה של כל סוג של מגדש טורבו מיצובישי TD05 שמקורו במיצובישי Evo 8-9 עם מיקום טורבו על סעפת הדומה לזה המקורי. .

בורג חלול 1/8 ללא כל פילטר פנימי לבנג'ו עם צינור עין 10 מ"מ.

פלדה מתאים מאוד להחיל כאשר אתה מחליט להפוך את כל טורבו מנוע ועם זה מתאים מיוחד אתה יכול לתקן את זה או לרתך אותו על השמן שמן, כדי להפוך את החיבור כדי להחזיר את פריקה שמן של turbocharger לתוך השקע.

מרווח אלומיניום לניקוז שמן מגדש טורבו Garrett GT 1446 המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובדרך זו להאריך אותו לאורך הנכון.

מחבר צמצום שמן 4AN שיוצר לפי הוראות גארט עבור כל מגדשי הטורבו מסדרת גארט GT - מורכבים על מסב GTX, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX דור ראשון ושני

צינור נפט זו מאפשר לך להתקין גם את הקו השלם טורבו גארט או Protoxide על כדור כפול, להשלים עם הפרט באמריקה הולם קשה למצוא.

ערכה זו מספקת את כל האביזרים הייחודיים, האטמים וכל הצינורות הנחוצים להרכבת מגדשי הטורבו IHI IS38 עם לב על מיסבי Garrett GT ו- GTX.