Snímače, termočlánky, lambda sondy

Profesionální, vysoce kvalitní, velmi rychlý typ K Protoxide termočlánek s izolovanou špičkou včetně vsuvky z nerezové oceli pro přístroj na měření teploty výfukových plynů EGT specifický pro aplikace v motorsportu.

Nerezová vsuvka, která umožňuje upevnění termočlánku, který měří teplotu výfuku.

Širokopásmová 4.2 lambda sonda "Type 1" k použití jako náhradní, nyní nesehnatelná.

Závitové pouzdro k navaření na výfuk pro vložení lambda sond 18x1,5

Náhradní senzor pro teploměry oleje nebo vody

Náhradní senzor pro teplotu oleje nebo vody, měřidla dvoudrátovou

termočlánek typu K vysoce kvalitní, již ohnuté v úhlu 90 stupňů, tloušťce 6 mm, včetně vsuvky z nerezové oceli v obalu.

Víčko, které se našroubuje, aby se uzavřel závitový otvor lambda sondy na výfuku.

Senzor pro měření teploty vody NTC obvykle používaný s elektronickými řídicími jednotkami

Třívodičový magnetický snímač používaný k měření otáček motoru

Tento snímač lze bez jakýchkoliv úprav upevnit na převodovku, aby četl původní věnec. Také užitečné pro použití na Renault Clio Williams a mnoha dalších francouzských autech

Potenciometr škrticí klapky s 3vodičovým nástavcem Bosch, který lze upevnit na všechna nadměrná tělesa škrticí klapky a na všechna naše tělesa škrticí klapky CNC.

Nerezové závitové pouzdro k navaření na výfuk, již naříznuté šikmo a zaoblené, aby bylo svařování na výfukovém potrubí co nejjednodušší.

Nerezové závitové pouzdro k navaření na výfukové potrubí pro vložení vsuvky termočlánku pro odečítání teploty výfukových plynů pomocí EGT.

Pouzdro z nerezové oceli s vnitřním závitem, které se přivaří na výfuk pro vložení lambda sondy. Zjednodušená instalace, protože horní část je otočena, aby se usnadnilo její svařování.

GPS modul pro připojení k našim digitálním dashboardům

Uzávěr se závitem z nerezové oceli k našroubování výfukového potrubí k uzavření otvoru termočlánku, když se nepoužívá.

Nejkvalitnější exponovaný termočlánek včetně pájené vsuvky. Pro superrychlé čtení je nutné našroubovat vsuvku termočlánku.

Senzor, který umožňuje odečíst přesnou polohu wastegátu, velmi užitečné pro spojení s konkurenčními jednotkami, což vám umožňuje řídit přeplňování v „uzavřené smyčce“ s externím wastegátem, nebo zkontrolovat, zda poloha ventilu byla skutečně požadovaná s dashboardy nebo systémy sběru dat.

Sada pro odstranění rozdělovače Renault 5 a podpora pro instalaci fázového snímače.

Potenciometr škrticí klapky s 3vodičovým připojením ve stylu Bosch k upevnění na všechna originální tělesa škrticí klapky Fiat Punto GT nebo na všechna naše CNC tělesa škrticí klapky. Snímač polohy škrticí klapky motoru.

Nerezová vsuvka, která vám umožní upevnit termočlánek, který měří teplotu výfuku, které mají jiné stoupání než naše normální.

Satelitní snímač rychlosti GPS pro použití na jakémkoli autě, motocyklu nebo námořním plavidle jak se snímačem rychlosti uvnitř převodovky, tak bez něj, aby měl přesný tachometrický signál rychlosti pro originální palubní desku nebo pro závodní palubní desku nebo pro systém sběru dat.

Satelitní snímač rychlosti GPS pro použití na jakémkoli historickém nebo nedávném automobilu, motorce nebo lodi, ať už má snímač rychlosti uvnitř převodovky standardně nebo bez, aby měl tachometrický signál rychlosti, jako přesný digitální pulzní výstup pro originální historickou palubní desku nebo pro soutěž nebo pro systém sběru dat nebo závodní řídicí jednotky.