מתאם חליל עבור ווסת לחץ דלק חיצוני לוטוס אליס 1.8 ליטר 16V מנוע רובר

וסת לחץ דלק, שניתן להכניס ישירות במקום הווסת המקורי ללא צורך בשינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק עד 4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

וסת לחץ דלק פרארי 512 TR 512 M, עשוי להחליף את המקור שלא ניתן להשיג כעת עם קוד בוש 0280160525 0280160564. יתר על כן, בהשוואה לווסת הרגיל, לווסת לחץ דלק זה יש בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי .

וסת לחץ דלק יוצר עבור חלק מהגרסאות של פרארי 348, רק הגרסאות העדכניות ביותר משנת 1994 ודומות יוחלפו בווסת המקורי שלא ניתן להשיג כעת. יתר על כן, יש לו בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

מתאם אלומיניום כדי להקל על השימוש בוסת לחץ דלק חיצוני

וסת לחץ דלק, שניתן להחדיר ישירות לתוך חליל הטורבו המקורי של Audi TT S3 1800 20v ללא צורך בביצוע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

וסת לחץ דלק מתכוונן לפורשה 928 להחלפת וסת בוש המקורי 0280160262 שכעת הפך בלתי ניתן להשגה, במקומות בהם נדרש דיוק גבוה. וסת זה מתכוונן במלואו עם דיאפרגמה אחת עם אביזרים מקוריים רגילים הכוללים שני פתחי כניסה לגדות והחזרה אחת.

מתאם אלומיניום המשמש כמכסה כניסת דלק כדי להקל על התקנת וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי למנועי יונדאי קופה 1600-2000

וסת לחץ דלק פרארי 456 M -GT- GTA שיוצר להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה, עם קוד בוש 0280160525 0280160564. יתרה מכך, בהשוואה לווסת לחץ הדלק המקורי, לווסת לחץ הדלק הזה יש בורג כוונון המאפשר לך לכוונן לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

מתאם לווסת לחץ בנזין חיצוני, שיוכנס על החליל המקורי ספציפי לדגמי אופל רבים

מתאם אלומיניום המשמש כמכסה כדי להקל על ההתקנה של וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל פיאט פונטו Gt המקורי וכל המנועים הדומים

וסת לחץ דלק, שניתן להכניס ישירות לחליל המקורי מבלי לבצע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי לפי טעמכם הודות לאום הכוונון.

וסת לחץ דלק פיג'ו 106 Rallye 1300, שניהם נשאבים כמו המקוריים וגם טורבו שעבר הסבה, קומפקטי ומתאים להתקנה על מנועים בהם נדרש דיוק ויסות גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו PLUG AND PLAY עם האבזור המקורי הרגיל כדי להחליף את הרגולטורים המקוריים הישנים עם ממברנות יבשות ומתוארכות כעת.