ווסת לחץ דלק מתכוונן אופל אסטרה 1.400 אופל אדם טורבו A14NET שניתן להכניס ישירות לחליל המקורי, ללא צורך בביצוע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.
ווסת לחץ בנזין, שניתן להכניס ישירות לחליל פיאט קופה 2000 20v טורבו המקורי ללא צורך בשינויים ומאפשר לכוון את לחץ הבנזין מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת הטענה.
ווסת לחץ דלק, אותו ניתן להכניס ישירות לחליל טורבו המקורי של אאודי TT S3 1800 20 וולט ללא כל שינוי המאפשר לכוונן את לחץ הדלק בין 0.5 ל -4.8 בר סטטי בתוספת טעינת העל./ p>
וסת לחץ בנזין, ניתן להכנסה ישירה להתקנה בסל הדלק של המיכל של דגמים כגון פיאט פנדה 169, פיאט פנדה 100 כ"ס (בדוק תמיד את נוכחות הדגם המקורי במיכל) ללא כל שינוי המאפשר לך להתאים את לחץ בנזין מדק ל-5.9 בר במקום מכויל ב-3.0 - 3.5 בר כמו המקור. ווסת זה מאפשר לבצע את טרנספורמציה הטורבו תוך שמירה על המזרקים המקוריים, ללא צורך ליצור קו שני להחזרת הדלק. לאחר פירוק סל משאבת הדלק המקורי, הווסת הווסת המקורית והתקנתנו שלנו תוך פחות מ-5 דקות.
ווסת לחץ דלק Alfa Romeo 75 Turbo 1800 מתכוונן להחלפת המקור אשר כעת הפך לבלתי ניתן להשגה, היכן שנדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמה יחידה PLUG AND PLAY עם האביזרים המקוריים הרגילים.
וסת לחץ דלק פרארי 355 Maranello יוצר כדי להחליף את המקור שלא ניתן להשיג כעת, עם קוד בוש 0280160525 0280160564. יתר על כן, לווסת לחץ דלק זה יש בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.
וסת לחץ בנזין למנועי שאיבה טבעית או מוגדש טורבו, מושלם גם להסבת מנוע משאיבה לטורבו תוך שמירה על הקרבורטור.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies