חיישן לחץ אחורי דיפרנציאלי

חיישן לחץ טורבו עם טווח עבודה של עד 3 בר טורבו ו-4 בר אבסולוטי למנועי TFSI TSI 2.0 ו-2.5 5 צילינדרים ובכל מקרה לכל המכוניות של מחבר 4 חוטים מקבוצת פולקסווגן אאודי.

חיישן לחץ מוגבר ל-Smart המסוגל לקרוא עד 2.1 בר, שמיש כמעט בכל מנועי הטורבו בנזין וטורבו-דיזל ומאפשר לנורת האזהרה של המנוע לא להידלק אם היא מסומנת מחדש כראוי.

חיישן לחץ נעשה על פי בקשה ליישומים מסוימים המקבלים אות פלט 0-5 וולט.

חיישן לחץ ProtoXide שניתן להתקין על Lancia Delta 2000 8v אינטגרלי 4WD במקום חיישן Marelli APS המקורי 03/01

חיישן לחץ יכול לשמש על כל יחידה שמקבלת אות 0-5 וולט

חיישן לחץ עד 5.3 בר שמיש למדידת לחץ של בנזין, שמן, לחץ אוויר ונוזלים אחרים עם תפוקה ליניארית 0-5 וולט. ספק כוח פס רחב 5 - 15 וולט

חיישן לחץ 05-01 מותקן בלנצ'יה דלתא 2.000 פורד אסקורט - סיירה קוסוורת', מאפשר למדוד לחץ טורבו עד למקסימום של 2 בר ושקע -1 בר, לחץ מוחלט 3 בר. בדרך כלל החיישן המקורי הזה הוא בצבע אפור ואילו שלנו יהיה שחור.

לחץ חיישן עם טורבו העבודה נע בין -1 בר עד בר +3. מחבר GM-סוג

חיישן לחץ טורבו עם טווח עבודה של עד 2 בר טורבו ו-3 בר אבסולוטי למנועי 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI ובכל מקרה לכל המכוניות של מחבר 4 חוטים מקבוצת פולקסווגן אאודי סקודה.

חיישן הלחץ המותקן על 16V קופת 01/06 פיאט יש את תקרת פיצוי המגיעים כדי למדוד את הלחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר. שלנו מלא תקע והחיישן לשחק תוכל להגיע עד 2.2 בר

מפה או APS מכונה בדרך כלל, זה הוא חיישן לחץ אבסולוטי עד 2bar.

חיישן לחץ מפה או Aps, חיישן לחץ מוחלט עד 3 בר עם ספק כוח 12 וולט ואות 0-5 וולט