גארט מייצרת שני דגמים שונים מסוג זה, אנחנו רק נספק את אחד שמשתמש בחומרים הטובים ביותר עבור הספירלה עבור Inconel הפיר הפריק
כולל עבור GT25 אטם סעפת פליטה
ניקוז שמן חותם כולל
כולל נדרש הצמצם ההולם שלנו!
מים מגדש טורבו מקורר שמן, להשלים עם wastegate
אגוז פליטה עם A / R של 0.64 פליטה
זהו מגדש טורבו מקורי גארט, על כדור כפול אשר מסופק כפי שהוא, ללא שינוי אחריות על סוגריים, הנחיות או wastegate מחוזק כמו למטרות אלה אנו ממליצים לך לקנות מפרטי GTO Protoxide הטורבינות שלנו.
מגדש טורבו גדול מימדים על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי אבארט, הניתן להרכבה ללא כל אינטרפלנג' על סעפת הפליטה המקורית עם שורטגייט מחוזק כבר כלול. מוכן להתקנה, מקורר שמן וגם מים. תואם לכל המכוניות המתקינות את המנוע הרגיל כגון אלפא מיטו ג'ולייטה וכל מנועי ה-Multiair.
מגדש טורבו GTO 21 על מיסבים כפולים ספציפיים לרנו 5 GT טורבו. חבר ושחק עם מגדש טורבו מקורי! הוא מבטיח משיכה מקסימלית בסל"ד נמוך והספק מרבי עד 180-190 כ"ס.
מגדש טורבו על תותבים עם גרסת דחף של 360 מעלות עם גרסת 95 כ"ס ועוד יותר + מאוורר צריכת גידול מוגדל של 2 מ"מ המותקן בגרסת בסיס 75 כ"ס עם גיאומטריה קבועה.
צינור שמן אספקת מגדש טורבו המאפשר להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים מ-GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 מכל דור ומגדשי טורבו ProtoXide Gto23 וכל מגדשי הטורבו על מיסבי גארט.
צנרת פליטה עם צינור חופשי מפלדת אל חלד עם צינור גמיש המתחבר למרכזי 60 מ"מ על אוגן הקטליטי המקורי, להתקנת כל מגדשי הטורבו Garrett GT 25 וכל גארט GT28 ו- GTX28
רק באינטרנט
מסבי מגדש טורבו מאפשרים כוח בסדר גודל של 160-250 כ"ס בהתאם ליישום
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies