ערכה עם גלגל תנופה מפלדה מונו-מסה מיוחדת המיועדת לאחסון דיסק ספציפי עם קפיצי דחף חזקים ומצמד עם 5 לוחות נחושת. לפעמים מותקן גם בכמה גרסאות פיאט 188B2000. מומלץ על מנועים שהוכנו עד לגבול של 300 כ"ס.
ערכה המורכבת מגלגל תנופה וקלאץ 'מפלדה חד-מסיבית עם לוח לחץ מחוזק מקורי ודיסק מצמד עם בטנה מיוחדת עם צמות נחושת במתחם, אך בכל מקרה זהו דיסק לא עם לוחות נחושת, אלא דיסק "נהיגה" יותר עם גם קפיץ נגד קמטים בין צימוד הרפידות בדיוק כדי להגביר עוד יותר את יכולת הנהיגה של הדיסק הספציפי הזה עם קפיצי דחף מחוזקים המיוצרים במיוחד ובלעדיים ל- ProtoXide ליישום זה.
ערכת גלגל תנופה מפלדה יחידה ומצמד מחוזק עם גלגל תנופה מואר במכונה מוצק בלעדי ProtoXide, ספציפית למכוניות מקבוצת פיאט אלפא לנצ'יה כגון פיאט טיפו 1,600 Multijet דיזל 120 כ"ס או מונעת על ידי המנוע הרגיל ותיבת ההילוכים הרגילה עם הברגים המחוזקים הקשורים אליהם גלגל תנופה - גל ארכובה .
גלגל תנופה פלדה חד מסה עם מצמד מחוזק לכל מנועי פורד פוקוס 2500 עם כתר כפול לחיישן סל"ד והתנעת טורבו, קוד מנוע כ"ס עם מכלול מצמד בלם מחוזק ופלטת לחץ מחוזקת ללא התאוששות בלאי ליישומים של עד ומעל 400 כ"ס.
ערכה עם גלגל תנופה מפלדה קלה במיוחד עם מצמד SINGLE DISC מחוזק נחושת עם פעמון במכונה מוצק בארגל בסגסוגת קלה, למנועי פיאט אונו טורבו 1400 ופיאט פונטו GT או למנועי שאיבה עם תיבת הילוכים רגילה.
ערכה עם גלגל תנופה מסוג PROTOXIDE מירוץ חד-מסתי, עם לוחית לחץ מחוזקת Performance ודיסק מצמד ProtoXide. לפולקסווגן גולף 8 ולכל המנועים הדומים כמו אאודי TT עם גרסת מנוע החל מ-210 -220-230 ו-245 כ"ס.