Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe ze wzmocnionym sprzęgłem do silnika Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo z silnikiem Ecoboost 180 z zespołem sprzęgła z tarczą z dużym elastycznym sprzęgłem i tarczą hamulcową oraz wzmocnioną tarczą dociskową do zastosowań do i powyżej 430KM i 59KGM! Unikalna, ekskluzywna kreacja ProtoXide.
Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem ze specjalną tarczą hamulcową z amortyzowanym sprzęgłem elastycznym i specjalną wzmocnioną tarczą dociskową Audi S3 225 KM - 210 KM Turbo 1800 20v lub podobne silniki Volkswagen i Seat.
Zestaw ze stalowym kołem zamachowym ze wzmocnionym sprzęgłem w miedzianej cbidisc z dzwonkiem wykonanym z litego, z kołem fonicznym 60-2 do odczytu z czujnikiem i oryginalną jednostką sterującą oraz modyfikacją pompa - łożysko sprzęgła.
Zestaw składający się z koła zamachowego Alfy 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v wykonanego ze stali jednomasowej oraz zestawu sprzęgła ze wzmocnioną tarczą dociskową, specjalnej tarczy hamulcowej ProtoXide z miedzianymi oplotami w mieszance, ale to wciąż tarcza nie z miedzianymi płytkami, ale bardziej „napędzana” tarcza ze sprężyną zapobiegającą zginaniu pomiędzy parą okładzin, aby jeszcze bardziej zwiększyć właściwości jezdne tej konkretnej tarczy, ze wzmocnionymi sprężynami dociskowymi specjalnie wykonanymi i wyłącznymi przez ProtoXide do tego zastosowania.
Zestaw Alfa 147 GTA 3200 V6 składający się z jednomasowego stalowego koła zamachowego i zestawu sprzęgła ze wzmocnioną tarczą dociskową oraz możliwością wyboru tarczy sprzęgła w oparciu o zastosowanie i moc, którą ma obsługiwać.
Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem ferodo (nie z miedzi) i wzmocnioną płytą dociskową ProtoXide Fiat 500 Abarth oraz wszystkimi silnikami Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z silnikiem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lekkie stalowe koło zamachowe obrabiane CNC, które można zainstalować zarówno w 5-6 biegowych manualnych, jak i automatycznych skrzyniach biegów MTA.
Zestaw koła zamachowego z lżejszej stali ze sprzęgłem wzmocnionym miedzią z dzwonem tarczy dociskowej wykonanym z litego materiału, z kołem tonowym Renault do odczytu z czujnikiem dla oryginalnej jednostki sterującej i jednostek sterujących konkurencji.
Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 KM Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem ProtoXide w komplecie ze wzmocnioną tarczą dociskową Sasch Performance i tarczą sprzęgła hamulca
Jednotarczowe sprzęgło ze stali dla wszystkich silników Ford Focus 1600 16v Turbo o kodzie silnika JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z z 150hp ze wzmocnionym sprzęgłem z ferodo z miedzianymi plecionkami w mieszaninie lub z miedzianymi płytkami sinterowanymi i wzmocnionym tłoczkiem dla aplikacji do i powyżej 400hp!
On sale Flag
Tylko online
Wyprzedaż!
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również: