Kovani klipovi za atmosferski motor Peugeot 106 i Citroen C2 Saxo 1600 16v s visokim omjerom kompresije.

8 mm veće kućište leptira za gas s kabelom za ugradnju na motore Peugeota 206 kada je potreban gas s kabelom. Ovo kućište leptira za gas ProtoXide zamjenjuje kućište leptira za gas Renault 7700871215, koje se više ne proizvodi i nemoguće ga je pronaći, te se pričvršćuje izravno na trokutastu prirubnicu Peugeota.

Pojačani disk kvačila Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Kruti 6 ploča 235 mm 26 utora bez spojnih opruga

Peugeot 106 Rallye racing pojačani komplet kvačila koji se sastoji od bakrenog diska promjera 180 mm i ojačane potisne ploče.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti umjesto originalnog regulatora bez potrebe za bilo kakvim izmjenama i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva do 4,8 bara statički plus superpunjenje.

Kovani klipovi za Honda integra K24 aspirirani motor koji koristi K20 glavu visoke kompresije.

Lagani čelični zamašnjak Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v u kompletu sa krunicom za original senzor broja okretaja. Kompatibilan s bilo kojom verzijom spojke i zamašnjaka za slične motore.

Sendvič nosač Mini Cooper R56 1600 turbo i Peugeot 207 RCZ DS3 adapterska ploča koja omogućuje ugradnju vanjskog hladnjaka motornog ulja.

Komplet čeličnog zamašnjaka sa spojkom ojačanom bakrom Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo sa zvonom izrađenim od čvrstog ergala, sve olakšano s kotačićem za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i 60-2 natjecateljske kontrolne jedinice. Super olakšani ČELIČNI zamašnjak sa posebnim ležajem.

Nekatalizirani ispušni downpipe Peugeot 207 - Mini Cooper R56 1.6 od povećanog nehrđajućeg čelika koji uklanja originalni katalizator i omogućuje ugradnju bilo kojeg turbopunjača GT28, bilo kojeg GTX28 s Garrett ispušnom kućištem ili našeg turbopunjača ProtoXide GTO262.

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V ispušna grana koja omogućuje transformaciju s usisanog na turbo motor, zajedno s maticama i vijcima za visoke temperature. Izrađen od nehrđajućeg čelika

Prešani klipovi za atmosferske motore Peugeot 106 Rallye i Citroen C2 Saxo 1600 8v visoke kompresije