ターボ ギャレット GT28 用縦樋 - GTX28 縦樋、vband フランジ 60-76mm €79.74 GT28 ターボチャージャー ダウンパイプは vband 丸型フランジ接続を備えており、排気ラインの作成を容易にします。 オンラインのみ
触媒コンバーター排気縦樋アルファロメオ 4C 1750 Tb ステンレス鋼 €780.00 排気縦樋 Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 セル触媒、オリジナル ターボチャージャー用、オリジナルと交換するショート バージョン。 On sale Flag セール中!
無料の無触媒排気縦樋 フィアット 500 アバルト 1400 グランデ プント ターボ オリジナル IHI ステンレス鋼 €220.00 フィアット 500 アバルト グランデ プント 排気ダウンパイプ、触媒なしのフリーパイプ付き、オリジナル ターボ T-ジェット バージョンと同様の IHI ターボチャージャー接続付き On sale Flag オンラインのみ セール中!
ランチア デルタ 2000 排気縦樋とギャレット GT30 ステンレススチール製内部ウエストゲートを追加 €264.33 ランチア デルタ インテグラーレ 16V ギャレット GT30 - GTX30 ターボチャージャー用ステンレススチール製エキゾースト縦樋、内部ウエストゲート付き、ただし外部排気付き。他の車にも改造して適合させることができるので便利です。 オンラインのみ
ルノー クリオ 4 RS 1600 200 セル触媒付きターボ排気ダウンパイプ €622.20 相対的な最初の部分のプローブ接続を備えた 200 セル スポーツ触媒を備えた特大のステンレス鋼排気ダウンパイプ。 2 つのフランジを使用することで、何も切断したり溶接したりすることなく、機械的な改造を行うことなく取り付けることができます。 オンラインのみ
排気縦樋 フィアット グランデ プント、フィアット 500 アバルト 1.4 Tial 接続 €315.00 Tial スクロール用の丸型接続を備えた短いステンレススチール排気縦樋 On sale Flag オンラインのみ セール中!
触媒付きエキゾースト ダウンパイプ 200 セル グランデ プント 500 アバルト 1400 三菱 TD04 ターボチャージャー €532.00 200 セルの触媒を使用したステンレス製のエキゾースト ダウンパイプには、オリジナルのヒート シールド用のブラケットが付いています。 オンラインのみ
フロントフリーエキゾーストアウディRS3TTRS 2.5 €488.00 アウディRS3TT RS 2500用のステンレス鋼フロントエキゾースト、触媒コンバーターなしのY付き無触媒フリーパイプ。 p> オンラインのみ
無料の排気ダウンパイプAudiRS3 TTRS2.500は2019年まで触媒されませんOPFなし €752.00 アウディRS3TT RS 2500用のステンレス鋼排気ダウンパイプ、無触媒フリーパイプ。 オンラインのみ
BMW Z4 G29 2.000 197hp 特大排気ダウンパイプ OPF 取り外し無料 €694.00 BMW Z4 G29 2.000 197hp 大型排気ダウンパイプ、OPF 削除フリーパイプはステンレス製で、2018 年から 2022 年までに製造されたオリジナルの 197 Hp ターボチャージャーのオリジナルの OPF を排除します。 オンラインのみ 新
無料の排気縦樋ゴルフ 8 GTI 2000 245hp 触媒アップなし OPF / GPF なし €752.00 ステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ ゴルフ 8 GTI 2000 245hp、オーバーサイズ 76mm 非触媒フリーパイプ、OPF / GPF なし オンラインのみ
Alfa Romeo 4c LONG エキゾースト ダウンパイプ、無触媒スチール、フレキシブル €554.00 ホース付きのオリジナルターボで使用できる、ステンレス製の「ロング」エキゾーストダウンパイプ。
ランチア デルタ 2000 ターボ スチール製エキゾースト ダウンパイプ (ティアル ターボチャージャー スクロール用) €202.32 ランチア デルタ インテグラーレ 16V ターボチャージャー用ステンレス製エキゾースト ダウンパイプ、 Tialエキゾースト スクロール付き オンラインのみ
オイルデリバリーパイプ プジョー 207 208 RCZ Thp - ミニクーパー R56 1600 - シトロエン DS3 ターボ オリジナル €72.00 Mini Cooper R56 エンジンのオリジナル パイプを、オリジナルの K03 ターボチャージャーや同様のターボチャージャーに交換できるオイル パイプです。通常のオイル供給パイプは、プジョー 207 1600 RCZ のすべてのエンジンおよび Thp エンジン搭載の類似エンジンで同一のものですが、パイプ自体が破損したり詰まったりする傾向があります。一方、当社のオイル供給パイプは PTFE 製であるため、硬直したままにならないため、詰まりをより簡単に回避できます。 オンラインのみ