Anteriore scarico in acciaio Inox per Audi RS3 TT RS 2500 , non catalizzato tubo libero con Y senza nessun catalizzatore.

Rövid rozsdamentes acél kipufogócső kerek csatlakozással a Tial tekercsekhez

Leömlő Volkswagen Golf 5 1.400 Polo katalizátor nélkül, szabad leömlő ehhez az autóhoz és más hasonló motorral szerelt Volkswagen Polo autókhoz

Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo és JCW túlméretezett kipufogócső 200 cellás rozsdamentes acél katalizátorral. Elejtős változat katalizátor nélkül, macska nélkül.

Ingyenes túlméretezett Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 LE és John Cooper Work 231 LE kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti rozsdamentes acél katalizátort.

Ingyenes túlméretezett kipufogó ejtőcső csak rozsdamentes acél cső Mercedes A45-höz katalizátor nélkül, kiváló konstrukciós minőséggel, teljes egészében Tig hegesztéssel.

Permette di raccordare il nostro turbocompressore con posizione SOPRA utilizzato nella trasformazione turbo alla marmitta

Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL kipufogócső szabad rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a turbófeltöltő 3 lyukú karimájával

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Lancia Delta Integrale 8V maggiorato , intercambiabile con quello originale senza nessuna modifica.

Downpipe di scarico maggiorato, tubo libero senza catalizzatore realizzato in acciaio inox che elimina il catalizzatore originale per il turbocompressore originale per BMW F20-F21 116i 1600 Turbo codice motore N13B16A da 136 Hp prodotta dal 2011 al 2014

Rozsdamentes acél katalizátoros kipufogó leömlő, IHI VL36 és IHI VL37 turbókhoz vagy Garrett GT1446 turbófeltöltőkhöz, minden Fiat T-Jet motoron, kérjük, válassza ki a megfelelő modellt.

Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare turbocompressori su cuscinetti della famiglia del GT-GTX 25-28 per attacco su posizione di serie per Renault 5 GT. Necessario poi realizzarsi la flangiatura con la rimanente parte di scarico.