Korte RVS uitlaatpijp met ronde aansluiting voor Tial scrolls

Uitlaat downpipe Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL in vrij roestvrij staal dat de originele katalysator elimineert met 3-gats flens op turbocompressor

Protoxide uitlaat voor 500 Abarth 1.4 turbo met dubbel aangegoten aansluitpunt en aan het uiteinde gelast tig

Racing trekhaak specifiek voor alle versies van de Fiat 500

Specifieke race-trekhaak voor alle versies van Lexus en vergelijkbaar voor zowel voor- als achterbevestiging

Roestvrijstalen uitlaatsysteem specifiek voor Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo met enkele uitlaat voor 100 mm dubbel rond deel en dubbele uitlaatdemper.

Klem vergrendeling V-specifieke Grandepunto Abarth SS kit, uitlaat kant.

Sportuitlaat einddemper met uitlaatklep bestuurd door afstandsbediening voor het openen en sluiten van de uitlaat met klep. Uitlaatafwerking, vervaardigd uit RVS, perfect vervangbaar met de standaard uitlaat zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden.

Wijziging en verhoging van turbocompressor Gt1446 voor Fiat 500 Abarth we gebruiken een rotatieturbocompressor en installeren een andere gemodificeerde "hart" corasse groter dan de originele versie en behouden tegelijkertijd de oorspronkelijke esthetische impact. Het is mogelijk om een wastegate toe te voegen die is gemaakt van volledig instelbare en versterkte Protoxide.

200 cellen gekatalyseerde roestvrijstalen uitlaatpijp met beugels voor het originele hitteschild.

Trimetallica versterkte pakking voor alle motoren Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet niet.

Ronde ProtoXide-houder voor instrumenthouder, in plaats van ventilatieopening voor Fiat 500Abarth en niet-Abarth-modellen.