Radiateurolieslang 8AN - 10AN olieaftap en kan ook gebruikt worden voor brandstofdoorvoer.

Aluminium enkelmassavliegwiel Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta met verlichte 1400 T-Jet benzinemotoren die gebruikt kunnen worden in plaats van het originele dubbelmassavliegwiel.

digitale concurrentie dashboard voor Fiat 500 GrandePunto Alfaromeo Juliet auto die door middel van een eenvoudige OBD2 poort verbindt.

Fiat 500 Abarth 1400 uitlaatspruitstukbouten op T-Jet-cilinderkop en 1400 16v Fiat Alfa Lancia-aanzuigmotoren

Originele koppelingsplaat 500 Abarth 1400. Geen drukgroep, alleen plaat.

Compleet lichtgewicht stalen vliegwiel met gemonteerde startmotorkroon. Plug and Play met het origineel. Niet compatibel met andere motorversies. LET OP DIT VLIEGWIEL IS ALLEEN BEDOELD VOOR ORIGINELE MULTIAIR KOPPELINGEN

Koppelingsplaat Fiat 500 Abarth Biposto en Competizione 1400. Geen drukplaat, alleen koppelingsplaat.

Ergal ENKEL MASSA vliegwiel Fiat 500 Abarth Biposto Competizione verlicht met stalen plaat voor koppeling

Fiat 500 Abarth olieaftapleiding voor motoren met een olieradiator gemonteerd, zonder de water-oliewisselaar. Met deze leiding kunt u op een professionele, schone en definitieve manier de olieafvoer van de turbocompressor verbinden met de retour naar het motorcarter in het carter.

Olie-aftapaansluiting Fiat 500 Abarth voor motoren die reeds voorzien zijn van een externe oliekoeler, zonder water-oliewisselaar. Met de lichtmetalen fitting kunt u de olie-aftap van de turbocompressor-carterretour die in het motorblok eindigt op een professionele, nette en definitieve manier aansluiten.

Een hitteschild op maat, speciaal voor ons gemaakt door onze Amerikaanse leverancier. Dit schild beschermt en omsluit het spiraalhuis en voorkomt warmteafvoer van de Mitsubishi TD04 turbocompressor, die, in tegenstelling tot de meeste andere turbocompressoren, niet door motorwater wordt gekoeld, wat resulteert in intense oververhitting in de motorruimte, met alle voordelen van dien.