Admisie Cone Turbo GT30 - GT35

Capac din aluminiu care vă permite să închideți pasajul de apă pe toate motoarele T-Jet abarth 500 Grandepunto atunci când instalați un turbocompresor care nu are răcire cu apă, cum ar fi TD04 turbo

Furtun de livrare de lubrifiere turbo care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli ai liniei GT25- GT28 Gt30 și GTX28 GTX30 Gt 23 pe monoblocuri de tip Prisma Tempra care sunt utilizate în mod obișnuit pentru a transforma Fiat Punto Gt sau Fiat Uno turbo într-un 1600. Conducta lunga de ulei de ajuns in fata blocului motor complet cu surub tubular si racord specific restrictor cu pas american, foarte greu de gasit.

Fitinguri de apă pentru turbocompresoare Garrett G - GT - GTX și GT1446 cu racord de furtun drept în ax cu șaibe aferente.

Această conductă de ulei permite să instalați fie cu întreaga linie de Garrett Turbocompresoare originalul Mitsubishi TD04

Conductă de livrare a uleiului care vă permite să instalați turbocompresorul Mitsubishi TD04 fără a face modificări la Renault 5 GT Turbo

Kit de montaj dedicat cu garniturile și țevile necesare pentru asamblarea oricărui turbocompresor cu cursă pe rulmenți Garrett precum GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului turbocompresor Mitsubishi TD04 care vă permite să utilizați țeava originală mai scurtă și astfel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Acest kit oferă accesoriile, garniturile și conductele dedicate pentru asamblarea oricărui turbocompresor cu ondulații pe rulmenți garrett cum ar fi gt28 gt30 gtx35

Furtun de livrare ulei pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, Seat cu motor turbo 1.800 20v, permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli GT și GTX de orice generație, inclusiv restrictor de ulei specific cu furtun metalic împletit.

Șurub tubular 1/8 fără filtru intern pentru banjo cu tub ocular de 10 mm.

Conductă de ulei care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli de la aripile ProtoXide Gto 23 aripi Garrett G25-G28-GT30-Gt35 și turbocompresoare GTX28-GTX30-GTX35 și turbocompresor ProtoXide Gto cu poziție laterală deasupra laturii cutiei de viteze.

Șurub tubular pentru turbocompresor TD04 fără filtru intern

Acest tub de livrare ulei de înaltă calitate care protoxid de realizat în funcție de necesități.

Conducta de livrare ulei pentru FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 pentru a instala orice turbocompresor Garrett - XONA pe rulmenti dubli GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 deasupra cutiei de viteze laterale.

Racord de scurgere a uleiului Mitsubishi TD04 din aluminiu cu garnitură specifică relativă care poate fi utilizată la toate turbocompresoarele.

Racord de scurgere a uleiului din aluminiu complet cu garnitură și șuruburi specifice, utilizabile pe toate turbocompresoarele Garrett GT, pe bucșe precum 1446 (este necesară schimbarea șuruburilor) și pe rulmenți, turbocompresoare Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 și GBC, Mitsubishi TD04 și multe alte modele de turbocompresoare