Osobliwością jest spowodowane tym, że kolektor jest zrealizowany w dwóch oddzielnych części, pierwszej części kolektora 4-2-1 i druga część jest utworzona przez zakrzywioną powierzchnię rury, aby osiągnąć takie samo położenie, w którym jest to pożądane, dla tych, którzy chcesz, możesz wprowadzić kupon i saldado rurę katalizatora.
Kolektor jest prawdziwą częścią, nie ma nic do spawania, aby go zainstalować.
Nie są już zespawane na atak oba czujniki tlenu.
Może być zainstalowany na wszystkich modeli Mini Cooper (Mini One, Mini Cooper, Cooper S) jest w komplecie z wężem do usunięcia katalizatora z powiązanego sprzętu i stawu, który zapobiega wąż.
Aby uniknąć silnika lampka kontrolna w opcji można wybrać, aby kupić nawet z minikat.
Zapobiega to zapala się kontrolka minikat "awarii silnika" gdy układ wydechowy jest pozbawiony katalitycznego unikanie dokonywania żadnych zmian w instalacji elektrycznej samochodu
Kolektory wydechowe Fiata Pandy 100 KM 1400 16v wykonane z rur ze stali nierdzewnej 4-2-1 można również zamontować w Fiacie Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea stworzony z myślą o niskich prędkościach.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 z wtryskiem elektronicznym, wolnossący 4-2-1 jako część zamienna, kompletny ze wszystkim i sięgający rury centralnej, jak pokazano na zdjęciu.
Kolektor wydechowy Fiat Punto 1200 16v ze stali nierdzewnej 4-2-1 dla wersji 1. serii, model Lancia Y 16v wszystkie modele oprócz pierwszej serii euro 2 z aluminiowym kolektorem dolotowym.
Zapobiega to zapala się kontrolka minikat "awarii silnika" gdy układ wydechowy jest pozbawiony katalitycznego unikanie dokonywania żadnych zmian w instalacji elektrycznej samochodu
Tylko online
Rozdzielacze ze stali nierdzewnej w pełni spawane metodą TIG.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies