Collettore scarico MiniCooper 1.6 R53

Sportovní výfukové potrubí Renault Clio 3 000 V6 z nerezové oceli jako náhrada za původní

Výfukové potrubí typu Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 ze sportovní nerezové oceli s koncovým připojením pro trubku se svorkou.

Hyundai Coupe 1600 16v 106hp nerezové výfukové potrubí 4-2-1 kruhové svody, sportovní výfukové potrubí bez katalyzátoru.

Výfukové potrubí z nerezové oceli pro Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 s elektronickým vstřikováním, plně plněné, 4-2-1, jako náhradní díl, kompletní se vším a dosahující k centrálnímu potrubí, jak je znázorněno na fotografii.

Výfukové potrubí Suzuki Samurai s motorem Suzuki Vitara 1600 16v na 4-2-1 typ SJ410-413 s koncovým připojením s objímkou a jednoduchou svorkou pro připojení.

Sběrné výfukové potrubí Hyundai Coupé 1600-2000 16v typ 4-2-1 oválné nerezové potrubí.

Sběrné výfukové potrubí Fiat 1200 8v s nasáváním Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y ve sportovních motorech z nerezové oceli typu 4-2-1

Typ 4-2-1 nerezový rozdělovač pro objemový motor

Nerezové rozdělovače Abarth A112 se sportovním typem 4-2-1, které upřednostňují nízké rychlosti a příliš velké potrubí.

Sběrné potrubí z nerezové oceli pro atmosférický motor Peugeot 106 1.6 16V 4-2-1.

Výfukové potrubí Suzuki Samurai s motorem Vitara 1600 8V z nerezové oceli pro montáž Suzuki Samurai SJ410-413 s motorem Vitara 1600 8V typu 4-2-1 s koncovým připojením pro svorku na střed výfuku.