Posebnost je posledica dejstva, da je kolektor realiziran v dveh ločenih delov, prvi del razdelilnega 4-2-1 in drugi del tvorjen z ukrivljenim cevi za dosego v prvotno stanje, kjer je želeno, za tiste, ki želite, lahko vnesete kupon in saldado cev katalizatorja.
Kolektorja je pristen del, nič variti, da ga namestite.
Tam so že varjene napad obe lambda sondami.
Mogoče namestiti na vse modele MINI Cooper (MINI One, MINI Cooper, Cooper S) je skupaj s cevjo za odstranitev katalizatorja, povezane strojne opreme in njenega spoja, ki preprečuje cev.
Da bi se izognili opozorilna lučka za motor je na možnosti, ki jih lahko izberete za nakup tudi z minikat.
To preprečuje minikat zasveti "odpoved motorja", ko je izpušni sistem odvzeta katalitična izogibanje kakršnim koli spremembe v električnem sistemu avtomobila
Izpušni kolektorji Suzuki Samurai z motorjem Vitara 1600 8V iz nerjavečega jekla za montažo Suzuki Samurai SJ410-413 z motorjem Vitara 1600 8V tipa 4-2-1 s končnim priključkom za objemko na izpušni sredini.
Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 z elektronskim vbrizgavanjem, atmosferski pogon 4-2-1 kot rezervni del, kompleten z vsem in doseže centralno cev, kot je prikazano na sliki.
Izpušne kolektorje Fiat Panda 100 HP 1400 16v, izdelane s cevmi iz nerjavečega jekla 4-2-1, je mogoče namestiti tudi na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea, narejena za nizke hitrosti.
To preprečuje minikat zasveti "odpoved motorja", ko je izpušni sistem odvzeta katalitična izogibanje kakršnim koli spremembe v električnem sistemu avtomobila
Samo na spletu
Razdelilci iz nerjavnega jekla v celoti TIG varjene.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies