Turbopaineanturi 1 bar ja 2 bar absoluuttinen GM tyyppinen liitin

Monissa moottoreissa käytettävä vastapaine-anturi

Paineanturi 5,5 baariin saakka, jota voidaan käyttää bensiinin, öljyn, ilmanpaineen ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen, joiden lineaarinen lähtö on 0–5 volttia. Virtalähde 5 volttia

Korotettu paineanturi Smartille, joka pystyy lukemaan jopa 2,1 baaria, jota voidaan käyttää lähes kaikissa turbobensiini- ja turbodieselmoottoreissa. Moottorin varoitusvalo ei syty, jos se kartoitetaan asianmukaisesti.

Korotettu paineanturi jopa 4 baarin absoluuttiseen paineeseen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0-5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös bensiiniturboissa, kun halutaan välttää moottorivian varoitusvalo ja samalla nosta turbon painetta. 3 JOHDIN liitäntä

paineanturi voidaan käyttää mikä tahansa yksikkö, joka hyväksyy signaalin 0-5 voltin.

Turbopaineanturi asiakkaan toivomalla toiminta-alueella.

Kartta tai yleisesti kutsutaan APS (absoluuttinen paine anturi jopa 3 bar).

Doppio clacson ad alto rendimento completo di cablaggio centralina e staffe relative per un facilissimo montaggio.

Paineanturi on nostettu 4 absoluuttiseen baariin ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0–5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbo-dieselmoottoreissa, mutta myös turbo-bensiinimoottoreissa, kun haluat välttää moottorin vikavaroituksen ja lisää samalla turbopainetta.

Paineanturi 06/01 asennettuna Fiat Coupe 16v turboon tai Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalyyttiseen APS 06/00, Lancia koodi 7750716 mahdollistaa turbon paineen mittaamisen enintään 1,5 baariin asti.

Lineaarinen paineanturi, korkeintaan 10 bar, 0-5 voltin lähtö, jota voidaan käyttää bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. 5 voltin virtalähde

Öljyn, ilman ja muiden nesteiden mittaukseen voidaan käyttää enintään 10 baarin paineanturia. 1-lankainen resistiivinen anturityyppi.