مستشعر ضغط توربو 1 بار و 2 بار موصل من نوع GM المطلق

مستشعر ضغط خطي يصل إلى 110 بار مع مخرج إشارة 0-5 فولت والذي يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيوت والهواء وأكسيد النيتروز والسوائل الأخرى. مصدر طاقة مريح للغاية حيث يمكن توصيله بمصدر طاقة يتراوح بين 5 و 16 فولت.

مستشعر ضغط التوربو مع نطاق عمل يصل إلى 2 بار توربو و 3 بار مطلق لمحركات 1800 -2000 20 فولت 16 فولت TFSI TSI وفي أي حال من الأحوال جميع سيارات مجموعة فولكس فاجن أودي سكودا موصل 4 أسلاك.

مستشعر ضغط Map أو Aps، مستشعر ضغط مطلق يصل إلى 3 بار مع مصدر طاقة 12 فولت وإشارة 0-5 فولت

مستشعر الضغط المتزايد لـ Smart قادر على قراءة ما يصل إلى 2.1 بار، ويمكن استخدامه في جميع محركات البنزين والديزل التوربينية تقريبًا ويسمح بعدم تشغيل ضوء تحذير المحرك إذا تم إعادة تعيينه بشكل مناسب.

حساس ضغط يصل إلى 4.1 بار يستخدم لقياس ضغط البنزين والزيت وضغط الهواء والسوائل الأخرى بمخرج خطي 0-5 فولت. مصدر الطاقة 5 - 12 فولت

مستشعر الضغط 06/00 APS المثبت على Fiat Coupe 2000 Turbo 16v أو Lancia Delta 2000 16v المحفز له حد القدرة على قياس ضغط التوربو بحد أقصى 1.5 بار وهذا المستشعر يكرر المستشعر المعتاد مع الحد الأقصى للضغط المعتاد ومع مستشعر التوصيل والتشغيل المثالي.

مستشعر ضغط خطي يصل إلى 10 بار بإخراج 0-5 فولت يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيت والهواء والسوائل الأخرى. مصدر طاقة 5 فولت

استشعار الضغط يمكن استخدامها على أي وحدة يقبل إشارة 0-5 فولت

يمكن استخدام مستشعر الضغط حتى 10 بار لقياس ضغط الزيت والهواء والسوائل الأخرى. نوع المستشعر: مقاوم بسلك واحد أو سلكين.

مستشعر الضغط prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalytic APS 06/00، يسمح لك رمز Lancia 7750716 بقياس ضغط التوربو حتى الحد الأقصى 1.5 بار 250 كيلو باسكال

مستشعر زيادة الضغط يصل إلى 4 بار مطلق ويمكن استخدامه على أي وحدة تحكم تقبل إشارة دخل 0-5 فولت، خاصة على محركات Turbodiesel ولكن أيضًا على توربينات البنزين عندما تريد تجنب ضوء التحذير من فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة الضغط التوربيني.