Sensor de presión turbo 1 bar y 2 bar absoluto conector tipo GM

Sensor de presión lineal de hasta 10 bar con salida de 0-5 voltios que se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos. Fuente de alimentación de 5 voltios

Mapa o comúnmente llamado aps (sensor de presión absoluta de hasta 3 bar).

Se puede utilizar un sensor de presión de hasta 10 bar para medir la presión de aceite, aire y otros líquidos. Tipo de sensor resistivo con 1 cable.

Presostato ajustable de 0.1 a 2 bar, con contactos normalmente abiertos.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo de hasta 2 bar de turbo y 3 bar absolutos para motores TFSI TSI y en cualquier caso del grupo Volkswagen Audi

El sensor de presión lineal de hasta 110 bar con salida de señal de 0-5 voltios se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceites, aire, óxido nitroso y otros líquidos. Fuente de alimentación muy cómoda ya que es posible conectarla a una fuente de alimentación de entre 5 y 16 voltios.

Sensor de presión 06/01 instalado en Fiat Coupe 16v turbo o Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalítico APS 06/00, código Lancia 7750716 permite medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar.

Sensor de presión aumentada hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo. Conexión de 3 CABLES

El sensor de presión 06/01 instalado en el Fiat Coupe 16v tiene el límite de poder medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar. Con nuestro sensor plug and play perfectamente será posible alcanzar hasta 2.2 bar

Sensor de presión turbo con rango de trabajo desde -1 bar hasta +2 bar. Conector tipo GM incluido en el paquete.