Гайка из нержавеющей стали с V-образным креплением

Улитка из нержавеющей стали с подключением к V-диапазона

Улитка из нержавеющей стали с подключением к V-диапазона

Спиральная спираль TialSport из нержавеющей стали с креплением V-Band для турбокомпрессоров Garrett GTX28 GT28

Спираль Tialsport из нержавеющей стали с V-образным соединением для турбокомпрессоров Garrett GT35 - GTX35

Улитка закиси установлен на турбонагнетателя оригинального Lancia Delta 16v. Не следует искать

Улитка горячая сторона для Abarth 221 GTO

слить спиральную горячая сторона 262 GTO для Abarth. Е 'можно установить любую GT28 турбокомпрессор Garrett GTX28 но с входом атака коллектора с Abarth двигателей атаки, трет-струи и MultiAir

Сливная гайка с внутренним перепускным отверстием с 5-луночным фитингом, очень трудно найти на рынке с Т3

Сливной чугун спираль закиси установлен на оригинальной Renault 5 GT Turbo. Недостижимыми подключи и играй

Сливной спираль закиси установлен Оригинал турбокомпрессора Fiat Punto GT и Fiat Uno Turbo. дефицитный

слейте спиральную горячая сторона 262 GTO для Abarth. E 'можно установить любую GT28 турбокомпрессор Garrett GTX28 но с входом атаки коллектора с Abarth двигателями атаки, т-струи и MultiAir