Турбокомпрессор Garrett GTW на подшипниках

Турбокомпрессор на двойной мяч "подключи и играй" Lancia Delta 8-16V.

Турбокомпрессор на втулках для двигателей с охлаждением и масляной смазкой объемом 1400-1600 куб. См.

Турбокомпрессор на базе Mitsubishi TD04, модифицированный компонентами Protoxide

СЕРИЯ GT Турбокомпрессор 25-28 Подшипник

Изменение вашего турбокомпрессора при условии,

Модификация и увеличение Turbocharger Gt1446 для Fiat 500 Abarth: мы используем ротационный турбокомпрессор и устанавливаем другой модифицированный "сердечный" корпус большего размера, чем исходная версия, и в то же время сохраняем оригинальный эстетический эффект. Можно добавить вестгейт из полностью регулируемого армированного протоксида.

Изменение вашего турбокомпрессора трансформации подшипников и увеличения

Гарретт турбокомпрессора втулки с масляным охлаждением подходит для мощностью до 200 лошадиных сил

Турбокомпрессор на подшипниках с совершенно новой технологией, специфичной для двигателей Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обычным двигателем, фото может быть неверным в зависимости от модели автомобиля, которую вы покупаете.

Изменение вашего турбокомпрессора для увеличения и трансформации подшипников

Редактировать на вашем турбокомпрессора с шариковыми подшипниками для преобразования двигателей Audi - VW 2.0 FSI

Турбокомпрессор GTO23 на двойной подшипник установлен на Fiat Punto GT.

Триала GT35 турбокомпрессор разработаны исключительно универмага ТИАЛ автоспорта с всасывающей стороне би-поток в результате развития ТИАЛ.