Στροβιλοσυμπιεστής Garrett GTW σε ρουλεμάν

Υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Abarth, οι οποίοι μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς καμία παρεμβολή στην αρχική πολλαπλή εξαγωγής με ενισχυμένη θήκη απορριμμάτων ήδη περιλαμβανόμενη. Έτοιμο για εγκατάσταση, με ψύξη λαδιού και νερού. Συμβατό με όλα τα αυτοκίνητα που τοποθετούν τον συνηθισμένο κινητήρα όπως η Alfa Mito Giulietta και όλους τους κινητήρες Multiair.

Garrett στροβιλοσυμπιεστή βάση διπλά ρουλεμάν

Στροβιλοσυμπιεστής δακτύλιος βασισμένος στο Mitsubishi Td04 κατασκευασμένος από το τεχνικό τμήμα ProtoXide για 1.400 κινητήρες T-jet Abarth

Στροβιλοσυμπιεστή GT28 A60

Τροποποίηση και αύξηση του Turbocharger Gt1446 για Fiat 500 Abarth χρησιμοποιούμε έναν περιστροφικό υπερσυμπιεστή και εγκαθιστούμε έναν διαφορετικό τροποποιημένο πυρήνα "καρδιά" μεγαλύτερο από την αρχική έκδοση και ταυτόχρονα διατηρούμε την αρχική αισθητική επίδραση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριμμάτων από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο Πρωτοξείδιο.

Garrett στροβιλοσυμπιεστή λίπανσης του πετρελαίου-ψύξη κατάλληλο για την εξουσία μέχρι 200 ​​ίππους

Επεξεργασία στις υπερσυμπιεστή σας με ρουλεμάν για κινητήρες μετασχηματισμού Audi - VW 2.0 FSI

Στροβιλοσυμπιεστής Mitsubishi TD04 για εφαρμογές σε κινητήρες βενζίνης και ντίζελ 1400-1600cc, ψύχεται και λιπαίνεται μόνο με λάδι.

Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για εφαρμογές έως 1000hp.

Έδρανα Turbo στον κινητήρα intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 και 175 hp, πλήρης, με ενισχυμένη wastegate και περιοριστή πετρελαίου συγκεκριμένο.

Υπερσυμπιεστής για Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo κινητήρες, με δυνατότητα εγκατάστασης σε RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... με αυθεντικό υπερσυμπιεστή K03 Αυτό το turbo είναι μεγαλύτερο από το αρχικό K03 και επίσης το K04 της έκδοσης CUP.

Ο στροβιλοσυμπιεστής στα ρουλεμάν επιτρέπει δυνάμεις της τάξης των 200-270 ίππων ανάλογα με την εφαρμογή